Schleswig-Holstein i Fast Lane: Batteritåg revolutionerar tåget!

Schleswig-Holstein i Fast Lane: Batteritåg revolutionerar tåget!

Eckernförde, Deutschland - Schleswig-Holstein har gjort imponerande framsteg inom elektrifieringsområdet under de senaste åren. Under en lång tid ansågs staten botten på endast 27 procent av elektrifierade rutter, men införandet av batteritåg har förändrat landskapet. En aktuell rapport betonar att Schleswig-Holstein nu har stigit till andra plats i Tyskland.

Från måndag kommer tre nya batterier av Nordbahn att köra på rutten mellan Eckernförde och Kiel. Denna innovation är en del av en omfattande strategi som gör det möjligt för landet att komma ikapp med flexibel teknik. Användningen av batteritåg behöver inte längre speciella överhuvudliner på tågstationer för att ladda tågen istället för att helt elektrifiera varje rutt. Detta representerar en kostnadseffektiv lösning för att minska miljöpåverkan av diesel.

Framtiden för rörlighet i Schleswig-Holstein

Förutom tågen mellan Eckernförde och Kiel planeras ytterligare linjer. I mitten av december ska områdena från Husum till Kiel såväl som St. Peter-Ording och Kiel-Schleibrücke-Süd-rutten drivas med batterisneddelar. Enligt uppskattningar kommer cirka 41 procent av järnvägslinjerna i Schleswig-Holstein sedan att köra från batteriveter, medan elektrifieringen av de återstående rutterna fortsätter. Det förväntas att andelen elektrifierade rutter ökar till 68 procent.

Med denna innovation flyttade Schleswig-Holstein inte bara till andra plats i den rikstäckande rankingen, utan har också avsikt att rädda tio miljoner liter diesel och 26 000 ton CO2 varje år, vilket är ett betydande bidrag till klimatskyddet.

De första problemen med batterifästena, som inträffade i december 2023 på grund av programvarufel och ledde till begränsade tidtabeller, har nu åtgärdats av en uppdatering. Tågen bör nu vara mer pålitliga, vilket är en välkommen lättnad för resenärer.

För närvarande finns det redan 52 batterier, vilket har överträffat förväntningarna. Nordbahn och Erixx är de viktigaste operatörerna för dessa moderna tåg och har redan framgångsrikt implementerat några rutter, inklusive Neumünster - Büsum och Kiel - Lübeck.

Förändringarna på grund av införandet av batterifästena har tagit Schleswig-Holstein i fokus för diskussionen om moderna järnvägstrafikstrategier. Utvecklingen i järnvägslandskapet observeras fortfarande nära eftersom de kan sätta viktiga impulser för landets hela mobilitetsstrategi. Ansvaret för utvidgningen och underhållet av denna infrastruktur är nu i händerna på operatören och statsregeringen.

För ytterligare information och den senaste utvecklingen inom detta område, Se den nuvarande rapporteringen om wwwwwwwwwwwwwwwwwwww.d.nd.