Schleswig-Holstein pe banda rapidă: trenurile cu baterii revoluționează trenul!

Schleswig-Holstein pe banda rapidă: trenurile cu baterii revoluționează trenul!

Eckernförde, Deutschland - Schleswig-Holstein a făcut progrese impresionante în domeniul electrificării liniilor feroviare în ultimii ani. Multă vreme, statul a fost considerat de jos doar 27 la sută din rutele electrificate, dar introducerea trenurilor de baterii a schimbat peisajul. Un raport actual subliniază faptul că Schleswig-Holstein a crescut acum pe locul doi în Germania.

De luni, trei noi suporturi de baterii ale Nordbahn vor conduce pe traseul dintre Eckernförde și Kiel. Această inovație face parte dintr -o strategie cuprinzătoare care permite țării să fie la curent cu tehnologia flexibilă. Utilizarea trenurilor de baterii nu mai are nevoie de insule speciale de linie aeriană la stațiile de tren pentru a încărca trenurile în loc să electrizeze complet fiecare rută. Aceasta reprezintă o soluție eficientă a costurilor pentru a reduce impactul asupra mediului al motorinei.

Viitorul mobilității în Schleswig-Holstein

Pe lângă trenurile dintre Eckernförde și Kiel, sunt planificate alte linii. Până la jumătatea lunii decembrie, zonele de la Husum la Kiel, precum și St. Peter-Ordering și ruta Kiel-Schleibrücke-Süd trebuie să fie, de asemenea, operate cu bretele de baterii. Conform estimărilor, aproximativ 41 la sută din liniile feroviare din Schleswig-Holstein vor conduce apoi de la umedele bateriei, în timp ce electrificarea rutelor rămase continuă. Este de așteptat ca proporția de rute electrificate să crească la 68 la sută.

cu această inovație, Schleswig-Holstein nu numai că a trecut pe locul doi în clasamentul la nivel național, dar are și intenția de a economisi zece milioane de litri de motorină și 26.000 de tone de CO2 în fiecare an, ceea ce reprezintă o contribuție semnificativă la protecția climatică.

Primele Probleme cu parantezele bateriei, care au avut loc în decembrie 2023 din cauza erorilor software și au dus la orar limitat, au fost acum remediate printr -o actualizare. Trenurile ar trebui să fie acum mai fiabile, ceea ce este o ușurare binevenită pentru călători.

În prezent, există deja 52 de paranteze de baterii, care au depășit așteptările. Nordbahn și Erixx sunt principalii operatori ai acestor trenuri moderne și au implementat deja cu succes unele rute, inclusiv Neumünster - Büsum și Kiel - Lübeck.

Modificările datorate introducerii parantezelor bateriei l-au adus pe Schleswig-Holstein în centrul discuției despre strategiile moderne de trafic feroviar. Evoluțiile peisajului feroviar sunt încă observate îndeaproape pentru că pot stabili impulsuri importante pentru întreaga strategie de mobilitate a țării. Responsabilitatea pentru extinderea și întreținerea acestei infrastructuri este acum în mâinile operatorului și a guvernului de stat.

Pentru informații suplimentare și ultimele evoluții din acest domeniu, Vedeți raportul actual pe www.ndr.de .