Schleswig-Holstein u Fast Laneu: Attears Vlakovi revolucioniraju vlak!

Schleswig-Holstein u Fast Laneu: Attears Vlakovi revolucioniraju vlak!

Eckernförde, Deutschland - Schleswig-Holstein je posljednjih godina postigao impresivan napredak u području elektrifikacije željezničkih linija. Dugo se država smatralo dno od samo 27 posto elektrificiranih ruta, ali uvođenje baterijskih vlakova promijenilo je krajolik. Trenutno izvješće naglašava da se Schleswig-Holstein sada u Njemačkoj popeo na drugo mjesto.

Od ponedjeljka, tri nova nosača baterije Nordbahn vozit će se na ruti između Eckernfördea i Kiela. Ova je inovacija dio sveobuhvatne strategije koja omogućuje zemlji da uhvati fleksibilnu tehnologiju. Upotreba baterijskih vlakova više nije potrebna posebna nadzemna linijskih otoka na željezničkim stanicama za punjenje vlakova, umjesto da potpuno elektrificira svaku rutu. To predstavlja rješenje bez troškova za smanjenje utjecaja dizela na okoliš.

Budućnost mobilnosti u Schleswig-Holstein

Uz vlakove između Eckernfördea i Kiela, planiraju se daljnje linije. Do sredine prosinca, područja od Husuma do Kiela, kao i St. Peter-Redding i Route Kiel-Schleibrerücke-Süd također se moraju upravljati s akumulacijskim grudnjacima. Prema procjenama, oko 41 posto željezničkih pruga u Schleswig-Holstein-u će se zatim voziti od moda baterija, dok se elektrifikacija preostalih ruta nastavlja. Očekuje se da se udio elektrificiranih ruta povećava na 68 posto.

S ovom inovacijom, Schleswig-Holstein se ne samo preselio na drugo mjesto na nacionalnoj ljestvici, već ima i namjeru uštedjeti deset milijuna litara dizela i 26 000 tona CO2 svake godine, što je značajan doprinos klimatskoj zaštiti.

U posljednjih nekoliko mjeseci već su postavljeni različiti otoci nadzemnih linija, posebno u Heideu, Bad Oldesloe i Kiel, kako bi se osiguralo napajanje u baterijskim nosačima. Nadalje, postojeća infrastruktura proširena je kako bi se povećala učinkovitost. Ove su mjere dio dugoročnog plana za poboljšanje željezničkog prijevoza u regiji i promicanja održive mobilnosti.

Prvi problemi s nosačima baterija, koji su se dogodili u prosincu 2023. zbog softverskih pogrešaka i doveli do ograničenog rasporeda, sada su otpravljene ažuriranjem. Vlakovi bi sada trebali biti pouzdaniji, što je za putnike dobrodošlo olakšanje.

Trenutno postoje već 52 nosača baterija, što je premašilo očekivanja. Nordbahn i Erixx glavni su operatori ovih modernih vlakova i već su uspješno implementirali neke rute, uključujući Neumünster - Büsum i Kiel - Lübeck.

Promjene uslijed uvođenja nosača baterije dovele su Schleswig-Holstein u fokus rasprave o modernim strategijama željezničkog prometa. Razvoj u željezničkom krajoliku još uvijek se pomno primjećuje jer mogu postaviti važne nagone za cjelokupnu strategiju mobilnosti u zemlji. Odgovornost za širenje i održavanje ove infrastrukture sada je u rukama operatera i državne vlade.

Za daljnje informacije i najnovija dostignuća u ovom području, DetailsOrtEckernförde, Deutschland

Kommentare (0)