Schleswig-Holstein v rychlém pruhu: Battery Trains revolucionizují vlak!

Schleswig-Holstein v rychlém pruhu: Battery Trains revolucionizují vlak!

Eckernförde, Deutschland - Schleswig-Holstein dosáhl působivého pokroku v oblasti elektrifikace železničních tratí v posledních letech. Po dlouhou dobu byl stát považován za spodní část pouhých 27 procent elektrifikovaných tras, ale zavedení vlaků baterií změnilo krajinu. Aktuální zpráva zdůrazňuje, že Schleswig-Holstein se nyní v Německu zvýšil na druhé místo.

Od pondělí budou na trase mezi Eckernförde a Kiel jet tři nové baterie Nordbahn. Tato inovace je součástí komplexní strategie, která umožňuje zemi dohnat flexibilní technologii. Použití bateriových vlaků již nepotřebuje speciální ostrovy na hlavní linii na vlakových stanicích, aby nabily vlaky namísto plného elektrifikace každé trasy. To představuje řešení nákladů, které sníží dopad nafty na životní prostředí.

Budoucnost mobility ve Schleswig-Holstein

Kromě vlaků mezi Eckernförde a Kielem jsou plánovány další řádky. V polovině prosince mají být také provozovány oblasti z Hum do Kielu a také sv. Petra a trasa Kiel-Schleibrücke-Süd. Podle odhadů pak přibližně 41 procent železničních tratí ve Schleswig-Holstein pojede z bateriových mozků, zatímco elektrifikace zbývajících tras pokračuje. Očekává se, že podíl elektrifikovaných tras se zvyšuje na 68 procent.

S touto inovací se Schleswig-Holstein nejen přesunul na druhé místo v celonárodním žebříčku, ale má také záměr ušetřit deset milionů litrů nafty a 26 000 tun CO2 každý rok, což je významný příspěvek k ochraně klimatu.

V posledních několika měsících již byly zřízeny různé ostrovy v rámci vedení, zejména v Heide, Bad Oldesloe a Kiel, aby se zajistilo napájení rovnátka baterie. Kromě toho byla stávající infrastruktura rozšířena, aby se zvýšila účinnost. Tato opatření jsou součástí dlouhodobého plánu na zlepšení železniční dopravy v regionu a na podporu udržitelné mobility.

První problémy s konzoly baterie, ke kterým došlo v prosinci 2023 kvůli softwarovým chybám a vedly k omezeným rozvrhům, byly nyní napraveny aktualizací. Vlaky by nyní měly být spolehlivější, což je pro cestovatele vítanou úlevou.

V současné době již existuje 52 konzola baterií, což překročilo očekávání. Nordbahn a Erixx jsou hlavními operátory těchto moderních vlaků a již úspěšně implementovali některé trasy, včetně Neumünster - Büsum a Kiel - Lübeck.

Změny v důsledku zavedení konzoly baterie přivedly Schleswig-Holstein do zaměření diskuse o moderních strategiích železniční dopravy. Vývoj v železniční krajině je stále pozorován úzce, protože mohou nastavit důležité impulsy pro celou strategii mobility země. Odpovědnost za rozšíření a údržbu této infrastruktury je nyní v rukou operátora a státní vlády.

Pro další informace a nejnovější vývoj v této oblasti DetailsOrtEckernförde, Deutschland

Kommentare (0)