Schleswig-Holstein в бързата лента: Влака на батерията революционизирайте влака!
Schleswig-Holstein в бързата лента: Влака на батерията революционизирайте влака!
Eckernförde, Deutschland - Schleswig-Holstein постигна впечатляващ напредък в областта на електрификацията на железопътните линии през последните години. Дълго време държавата се счита за дъното само на 27 процента от електрифицираните маршрути, но въвеждането на батерии е променило пейзажа. Настоящ доклад подчертава, че Schleswig-Holstein вече се е издигнал на второ място в Германия.
От понеделник три нови скоби за батерии на Nordbahn ще шофират по маршрута между Eckernförde и Kiel. Тази иновация е част от цялостна стратегия, която дава възможност на страната да настигне гъвкава технология. Използването на влакове на батерията вече не се нуждае от специални острови на надземните линии на жп гарите, за да зарежда влаковете, вместо напълно да електрифицира всеки маршрут. Това представлява рентабилно решение за намаляване на въздействието на дизела в околната среда.
Бъдеще на мобилността в Schleswig-Holstein
В допълнение към влаковете между Eckernförde и Kiel се планират допълнителни линии. До средата на декември районите от Хусум до Кил, както и до св. Петър и маршрута на Киел-Шлейбке-Сюд също трябва да се експлоатират с брекети на батерията. Според оценките около 41 процента от железопътните линии в Schleswig-Holstein след това ще шофират от мокрите батерии, докато електрификацията на останалите маршрути продължава. Очаква се делът на електрифицираните маршрути да се увеличи до 68 процента.
С тази иновация Schleswig-Holstein не само се премести на второ място в националното класиране, но и има намерение да спести десет милиона литра дизел и 26 000 тона CO2 всяка година, което е значителен принос за климатичната защита.
През последните няколко месеца вече са създадени различни острови на надземните линии, особено в Хайде, Bad Oldesloe и Kiel, за да се осигури захранването на брекетите на батерията. Освен това съществуващата инфраструктура е разширена, за да се повиши ефективността. Тези мерки са част от дългосрочен план за подобряване на железопътния транспорт в региона и за насърчаване на устойчивата мобилност.Първите проблеми с скобите на батерията, възникнали през декември 2023 г. поради грешки в софтуера и доведоха до ограничени графика, сега са отстранени от актуализация. Влаковете сега трябва да са по -надеждни, което е добре дошло за пътешествениците.
В момента вече има 52 скоби за батерии, което надхвърли очакванията. Nordbahn и Erixx са основните оператори на тези съвременни влакове и вече успешно са внедрили някои маршрути, включително Neumünster - Büsum и Kiel - Lübeck.
Промените, дължащи се на въвеждането на скобите на батерията, доведоха Schleswig-Holstein във фокуса на дискусията за съвременните стратегии за железопътния трафик. Развитието в железопътния пейзаж все още се наблюдава отблизо, защото те могат да поставят важни импулси за цялата стратегия за мобилност в страната. Отговорността за разширяването и поддържането на тази инфраструктура вече е в ръцете на оператора и правителството на държавата.
За допълнителна информация и най-новите разработки в тази област, DetailsOrt Eckernförde, Deutschland
Kommentare (0)