Schleswig-Holstein في Fast Lane: قطارات البطارية تحدث ثورة في القطار!

Schleswig-Holstein في Fast Lane: قطارات البطارية تحدث ثورة في القطار!

Schleswig-Holstein تقدمًا مثيرًا للإعجاب في مجال كهربة خطوط السكك الحديدية في السنوات الأخيرة. لفترة طويلة ، تم اعتبار الحالة أسفل 27 في المائة فقط من الطرق المكهربة ، لكن إدخال قطارات البطارية قد غير المشهد. يؤكد التقرير الحالي على أن Schleswig-Holstein قد ارتفع الآن إلى المركز الثاني في ألمانيا.

من الاثنين ، ستقود ثلاث أقواس بطارية جديدة من Nordbahn على الطريق بين Eckernförde و Kiel. هذا الابتكار هو جزء من استراتيجية شاملة تمكن البلاد من اللحاق بالتكنولوجيا المرنة. لم يعد استخدام قطارات البطارية يحتاج إلى جزر خطية خاصة في محطات القطار لشحن القطارات بدلاً من كل من مسار كل مسار. هذا يمثل حلًا فعالًا للتكلفة لتقليل التأثير البيئي للديزل.

مستقبل التنقل في شليجويغ هولشتاين

بالإضافة إلى القطارات بين Eckernförde و Kiel ، يتم التخطيط لمزيد من الخطوط. بحلول منتصف ديسمبر ، يتم أيضًا تشغيل المناطق من Husum إلى Kiel وكذلك St. وفقًا للتقديرات ، فإن حوالي 41 في المائة من خطوط السكك الحديدية في Schleswig-Holstein سيحركون من جرافات البطارية ، بينما يستمر كهربة الطرق المتبقية. من المتوقع أن ترتفع نسبة الطرق المكهربة إلى 68 في المائة.

مع هذا الابتكار ، لم ينتقل Schleswig-Holstein إلى المركز الثاني في الترتيب الوطني ، ولكن لديه أيضًا نية لتوفير عشرة ملايين لتر من الديزل و 26000 طن من ثاني أكسيد الكربون كل عام ، وهي مساهمة كبيرة في حماية المناخ.

أول مشكلات مع قوسين البطارية ، التي حدثت في ديسمبر 2023 بسبب أخطاء البرمجيات وأدت إلى جداول زمنية محدودة ، تم علاجها الآن بواسطة تحديث. يجب أن تكون القطارات الآن أكثر موثوقية ، وهو أمر ترحيب للمسافرين.

يوجد حاليًا 52 من بين 52 من أقواس البطارية ، والتي تجاوزت التوقعات. يعد Nordbahn و Erixx المشغلين الرئيسيين لهذه القطارات الحديثة وقد نفذوا بالفعل بعض الطرق ، بما في ذلك Neumünster - Büsum و Kiel - Lübeck.

أدت التغييرات الناجمة عن إدخال أقواس البطارية إلى جعل Schleswig-Holstein في محور المناقشة حول استراتيجيات حركة السكك الحديدية الحديثة. لا تزال التطورات في مشهد السكك الحديدية تُلاحظ عن كثب لأنها يمكن أن تضع نبضات مهمة لاستراتيجية التنقل بأكملها في البلاد. إن مسؤولية توسيع وصيانة هذه البنية التحتية هي الآن في أيدي المشغل وحكومة الولاية.

لمزيد من المعلومات وأحدث التطورات في هذا المجال ،