Varoitusindikaattorit käytettiin väärin? Se voi olla niin kallista kuljettajille!

Varoitusindikaattorit käytettiin väärin? Se voi olla niin kallista kuljettajille!

München, Deutschland - Tieliikenne koskee usein sääntöjä ja noudattamista. Sääntely on erityisen tärkeä varoitusindikaattorien asianmukaisessa käytössä. Väärä käyttö voi olla kallista, koska ADAC varoittaa kiireellisesti. Koska väärät varoitusindikaattorit eivät vain tarkoita, että liikenneprosessit ovat häiriintyneet; Sinulla voi olla myös useita sakkoja.

Nykyinen esimerkki löytyy monien saksalaisten kaupunkien esityslistasta, jossa pysäköinti toisella rivillä on laajalle levinnyt. Kuljettajat käyttävät usein varoitusindikaattoria kiinnittääkseen huomion muihin tienkäyttäjiin omistukseensa, mutta tämä johtaa lisäongelmiin. Liittovaltion moottorikuljetusviranomaisen mukaan viime vuonna löydettiin yli neljä miljoonaa liikennesäännöstä. Tähän sisältyy myös varoitusindikaattorin väärinkäyttö, jolla on selkeät vaatimukset tieliikenteen määräyksissä.

Varoitusindikaattorin ohjeet

Tieliikenteen määräysten (STVO) mukaan varoitusindikaattori on tärkeä keino varoittaa muita vaarojen tienkäyttäjiä, esimerkiksi ajoneuvon jäljellä olevan. Molemmat ajoneuvot ovat myös velvollisia aktivoimaan varoitusindikaattorin hinauksessa. Säännön selkeä tarkoitus on edistää tieliikenteen turvallisuutta. Mahdollisuus käyttää sitten varoitusindikaattoria liikenneruuhissa tulkitaan usein väärin, etenkin pysäköinnin toisessa rivissä.

ADAC selittää, että varoitusindikaattorin aktivointi, samalla kun pysäköinti toisessa rivissä voi johtaa vain enemmän sakkoja. Kuljettajat, jotka painavat itsensä tämän asetuksen kautta, toimivat huolimattomasti ja vaarantavat sekä itsensä että muut. Sen sijaan, että kiinnität huomiota omaan turvallisuuteen, altistat muut tienkäyttäjät ylimääräiselle riskille.

sakkojen taloudellinen taakka

Tärkeä kohta on varoitusindikaattorin väärään käyttöön liittyvä taloudellinen vastuu. Kuljettajat, jotka pysäköivät toisessa rivissä ja käyttävät varoitusindikaattoreita, riski ei vain sakko väärinkäytön vuoksi, myös luvattoman pysäköinnin vuoksi. Pelkästään toisessa rivissä pitämiseksi 55 euroa on yleensä maksettava. Jos estät muita tienkäyttäjiä, tämä summa nousee 70 euroon.

Jos liikenteelle on myös riski, kustannukset voivat nousta jopa 80 euroa. Onnettomuuden sattuessa rangaistus on jopa 100 euroa. Pysäköinti toisessa rivissä ei ole vain epäkäytännöllistä, vaan se voi myös olla todella kallista. Jos lähdet yli 15 minuuttia, sinua pyydetään kassalle 85 euroa. Jos vamma on, kustannukset nousevat 90 euroon. Jos kuljettajat lisäävät sitten varoitusindikaattorin väärinkäyttöä, on määrä lisäarvoa 5 euroa. Seurauksena on, että varoitusindikaattori on vain pieni osa taloudellista vastuuta.

Viesti on siis selkeä: Kuljettajien tulee harkita uudelleen käyttäytymistään ja olla tietoinen toisessa rivissä pysäköinnistä johtuvista riskeistä ja varoitusindikaattorin väärinkäytöstä. Turvallisin ratkaisu on aina tarkkailla yleistä liikenteen sääntelyä ja välttää pitäminen ja pysäköinti siten, että se voi johtaa mahdollisiin rangaistuksiin. Yksityiskohtainen kuva tapauksesta DetailsOrtMünchen, Deutschland