Advarselsindikatorer brugt forkert? Det kan være så dyrt for chauffører!

Advarselsindikatorer brugt forkert? Det kan være så dyrt for chauffører!

München, Deutschland - Vejtrafik handler ofte om regler og overholdelse. Forordningen er især vigtig for korrekt at bruge advarselsindikatorerne. Forkert brug kan være dyrt, da ADAC presserende advarer. Fordi falske advarselsindikatorer ikke kun betyder, at trafikprocesser forstyrres; Du kan også have flere bøder.

Et aktuelt eksempel findes i dagsordenen for mange tyske byer, hvor parkering i anden række er udbredt. Drivere bruger ofte advarselsindikatoren til at henlede opmærksomheden på andre trafikanter til deres besiddelse, men dette fører til yderligere problemer. Ifølge Federal Motor Transport Authority blev der fundet mere end fire millioner trafikbestemmelser sidste år. Dette inkluderer også den voldelige brug af advarselsindikatoren, der har klare krav i vejtrafikreglerne.

Retningslinjer for advarselsindikatoren

I henhold til Road Traffic Regulations (STVO) er advarselsindikatoren et vigtigt middel til at advare andre trafikanter om farer, for eksempel når et køretøj forbliver. Begge køretøjer er også forpligtet til at aktivere advarselsindikatoren ved bugsering. Den klare intention med reglen er at fremme sikkerhed i vejtrafik. Muligheden for derefter at bruge advarselsindikatoren på trafikpropper fortolkes ofte forkert, især når der parkeres i anden række.

ADAC forklarer, at aktivering af advarselsindikatoren, mens parkering i anden række kun kan resultere i flere bøder. Drivere, der vejer sig selv gennem denne forordning, handler uagtsomt og bringer både sig selv og andre i fare. I stedet for at være opmærksom på din egen sikkerhed, udsætter du andre trafikanter for en yderligere risiko.

den økonomiske byrde af bøder

Et afgørende punkt er det økonomiske ansvar forbundet med den forkerte brug af advarselsindikatoren. Drivere, der parkerer i anden række og bruger advarselsindikatorerne, risikerer ikke kun en bøde på grund af misbruget, men også på grund af den uautoriserede parkering. For at holde i den anden række alene skal 55 euro normalt betales. Hvis du hindrer andre trafikanter, øges dette beløb til 70 euro.

Hvis der også er en risiko for trafik, kan omkostningerne stige op til 80 euro. I tilfælde af en ulykke er straffen endda 100 euro. Parkering i den anden række er ikke kun upraktisk, men kan også være virkelig dyrt. Hvis du rejser i mere end 15 minutter, bliver du bedt om at tjekke 85 euro. Hvis der er et handicap, stiger omkostningerne til 90 euro. Hvis drivere derefter tilføjer misbrug af advarselsindikatoren, forfalder yderligere 5 euro. Som et resultat forbliver advarselsindikatoren kun en lille del af det økonomiske ansvar.

Beskeden er derfor klar: chauffører skal overveje deres opførsel og være opmærksomme på de risici, der opstår ved parkering i anden række og den voldelige brug af advarselsindikatoren. Den sikreste løsning er altid at overholde den generelle trafikregulering og at undgå at holde og parkere på en sådan måde, der kan føre til mulige straffe. For et detaljeret overblik over sagen, See the Report Ontml? Womort = flensburg" Target = "_ blank" Noopener Norefer ">> Se the Report on the Report On www.tz.de