Предупредителни индикатори, използвани неправилно? Може да бъде толкова скъпо за шофьорите!

Предупредителни индикатори, използвани неправилно? Може да бъде толкова скъпо за шофьорите!

München, Deutschland - Пътният трафик често се отнася до правилата и спазването. Регламентът е особено важен за правилно използване на предупредителните показатели. Неправилната употреба може да бъде скъпа, както адак спешно предупреждава. Тъй като фалшивите предупредителни индикатори не само означават, че процесите на движение са нарушени; Можете да имате и няколко глоби.

Текущ пример може да бъде намерен в дневния ред на много германски градове, където паркирането във втория ред е широко разпространено. Шофьорите често използват предупредителния индикатор, за да привлекат вниманието към другите участници в движението им, но това води до допълнителни проблеми. Според Федералния орган за автомобилен транспорт повече от четири милиона правила за движение са открити миналата година. Това включва и насилственото използване на индикатора за предупреждение, който има ясни изисквания в разпоредбите за пътния трафик.

Насоки на индикатора за предупреждение

Според разпоредбите за пътния трафик (STVO), предупредителният индикатор е важно средство за предупреждение на други участници в опасностите, например, когато остане превозно средство. И двете превозни средства също са задължени да активират индикатора за предупреждение при теглене. Ясното намерение на правилото е да се насърчи безопасността в движението по пътищата. Възможността след това да се използва предупредителният индикатор при задръствания на трафик често се интерпретира неправилно, особено при паркиране във втория ред.

ADAC обяснява, че активирането на индикатора за предупреждение, докато паркирането във втория ред може да доведе само до повече глоби. Шофьорите, които се претеглят през този регламент, действат небрежно и застрашават както себе си, така и на другите. Вместо да обръщате внимание на собствената си сигурност, вие излагате други участници в движението на допълнителен риск.

Финансовата тежест на глобите

Решаващ момент е финансовата отговорност, свързана с грешното използване на предупредителния индикатор. Шофьорите, които паркират във втория ред и използват предупредителните показатели, рискуват не само глоба поради злоупотребата, но и поради неоторизирания паркинг. За да се запази само на втория ред, обикновено трябва да се плащат 55 евро. Ако възпрепятствате други участници в движението, тази сума се увеличава до 70 евро.

Ако има и риск за трафика, разходите могат да се увеличат до 80 евро. В случай на инцидент наказанието е дори 100 евро. Паркирането във втория ред е не само непрактично, но и може да бъде наистина скъпо. Ако оставите повече от 15 минути, ще бъдете помолени да проверите 85 евро. Ако има увреждане, разходите се увеличават до 90 евро. Ако шофьорите след това добавят злоупотребата с индикатора за предупреждение, се дължат допълнителни 5 евро. В резултат на това индикаторът за предупреждение остава само малка част от финансовата отговорност.

Следователно съобщението е ясно: шофьорите трябва да преосмислят поведението си и да са наясно с рисковете, които възникват от паркирането във втория ред, и злоупотребата с индикатора за предупреждение. Най -сигурното решение е винаги да се наблюдава общия регулиране на движението и да се избегне държането и паркирането по такъв начин, който може да доведе до възможни наказания. For a detailed view of the case, See the report on www.tz.de