Veiligheidsafstand in wegverkeer: gedeeltelijke schuld en straf in het oordeel!

De ADAC heeft onlangs geadverteerd voor een voldoende veiligheidsafstand in wegverkeer. Een huidige zaak voor de rechtbank van Saarland toont aan dat de niet -naleving van intervallen ernstige juridische gevolgen kan hebben. Bij een ongeluk tussen een Opel en een geparkeerde BMW, waarvan de deur open was, eiste de Opel -chauffeur 2.000 euro schadevergoeding nadat hij tegen het open huis botste.

De rechtbank was het aanvankelijk eens met de OPEL -bestuurder op basis van de regel dat er geen in gevaar is van andere weggebruikers die zich kunnen voordoen bij het binnenkomen of uitstappen. Maar de BMW -bestuurder ging in hoger beroep en de rechtbank heeft het vonnis getipt. De juryleden besloten dat de Opel -bestuurder ook gedeeltelijke schuld had omdat ze zich niet had nageleefd aan een voldoende veiligheidsafstand.

Juridische gevolgen voor onvoldoende afstand

Volgens de wettelijke bepalingen moet de minimale afstand tot geparkeerde auto's over het algemeen een halve meter zijn. Als de deuren open zijn, moet deze afstand ten minste één meter zijn. In het geval van de Opel -bestuurder werd vastgesteld dat ze de visuele rij -eis schond of onoplettend was. De kosten van de procedure werden uiteindelijk gedeeld tussen de twee partijen: de Opel -bestuurder droeg een derde van de kosten, terwijl de BMW -bestuurder de rest overnam.

Een ander rapport gaat over de algemene voorschriften voor de veiligheidsafstand in de verkeerswet. Zoals uitgelegd op bussgeldatalog.org , het valt onder de veiligheidsafstand wordt beschouwd als een administratieve aanval en kan worden gestraft met boeten, punten in Flenburg en zelfs het drijven van bans. Deze voorschriften zijn gericht op het voorkomen van ongevallen en letsel en bevatten specifieke voorschriften bij topsnelheden en gedragsregels.