Distance de sécurité dans la circulation routière: dette partielle et punition dans le jugement!

L'ADAC a récemment annoncé une distance de sécurité suffisante dans la circulation routière. Une affaire actuelle devant le tribunal de district de Saarland montre que la non-compliance des intervalles peut avoir de graves conséquences juridiques. Dans un accident entre un Opel et une BMW garée, dont la porte était ouverte, le conducteur d'Opel a exigé 2 000 euros de dommages et intérêts après être entré en collision avec la journée portes ouvertes.

Le tribunal de district a initialement convenu avec le conducteur d'Opel en fonction de la règle selon laquelle aucune mise en danger des autres usagers de la route ne peut survenir lors de son entrée ou en sortant. Mais le conducteur de la BMW a été en appel et le tribunal de district a fait pencher le jugement. Les juges ont décidé que le conducteur d'Opel avait également une dette partielle parce qu'elle n'avait pas adhéré à une distance de sécurité suffisante.

Conséquences juridiques pour une distance inadéquate

Selon les dispositions légales, la distance minimale des voitures garées doit généralement être un demi-mètre. Si les portes sont ouvertes, cette distance doit être d'au moins un mètre. Dans le cas du conducteur d'Opel, il a été constaté qu'elle violait l'exigence de conduite visuelle ou était inattentive. Les coûts de la procédure ont finalement été partagés entre les deux parties: le conducteur Opel a porté un tiers des coûts, tandis que le conducteur de BMW a pris le relais.

Un autre rapport traite des réglementations générales sur la distance de sécurité en droit de la circulation. Comme expliqué sur bussgeldatalog.org , la chute en dessous de la distance de sécurité est considérée comme une infraction administrative et peut être punie d'amendes, de points à Flensburg et même de conduite. Ces réglementations visent à prévenir les accidents et les blessures et contiennent des réglementations spécifiques sur les vitesses de pointe et les règles de conduite.