Raser och poser i Dillenburg: Polisen slår tillbaka!

Raser och poser i Dillenburg: Polisen slår tillbaka!

Bahnhofstraße 30, 35708 Haiger, Deutschland - Dillenburg och Haiger är i fokus för trafiksäkerhet efter att de lokala myndigheterna genomförde ökad kontroll över så kallade "poser" och "snabba". På lördagskvällen, mellan 7:00 p.m. och 00:00, tjänstemännen i den regionala transporttjänsten, med stöd av Haiger, civila nödfordon, började utföra hastighetskontroller på välkända rakkniv.

Totalt stoppades 37 fordon under kontrollen. På Kasseler Straße i Dillenburg överskred sju förare avsevärt den tillåtna topphastigheten. En förare som fångades i en 50 km/h -zon vid 89 km/h var särskilt slående. Han väntar nu på honom 260 euro böter och två poäng i Flensburg och ett en -månadskörningsförbud. En annan racer sköt på 140 km/h genom en 70 km/h -zon, varigenom den exakta utvärderingen av hans överträdelse fortfarande väntar.

Detaljer om hastighetsöverträdelserna

Dessutom fanns det problem med godkännande av vissa fordon, eftersom driftslicensen har gått ut på grund av felaktiga hjuldäckkombinationer för fyra bilar. Deras ägare måste nu montera nya däck eller fälgar så snart som möjligt, medan de bör vara beredda på en böter på 105 euro. Förarna för dessa fordon måste förvänta sig 70 euro. Tre poser fångades också med en tveksam manöver när de gick full gas på kort avstånd och sedan plötsligt släppte acceleratorpedalen, vilket ledde till höga ljud. Dessa måste förvänta sig en böter på 80 euro.

En annan incident som lockade polisens uppmärksamhet var en flykt i HAIGER. Här skadades en svart BMW på baksidan när en flyktig förare troligen stötte på det parkerade fordonet medan han parkerade eller skalade ut med sin bil. Skadorna uppgår till cirka 1 500 euro. Polisen ber om information om den okända föraren eller hans fordon och har orsakat polisstationen Dillenburg för lämplig information.

Dessa åtgärder understryker myndigheternas ansträngningar för att öka trafiksäkerheten i Dillenburg och Haiger -regionen, särskilt för att försvara sig mot frenad och hänsynslös körning. Det återstår att se hur dessa åtgärder kommer att påverka regionala förares körbeteende på lång sikt.

För mer information om dessa incidenter och motsvarande åtgärder, se den aktuella rapporten på www.