Nordbahn Chaos: En fjerdedel av batteriets parentes i Schleswig-Holstein defekt!

Nordbahn Chaos: En fjerdedel av batteriets parentes i Schleswig-Holstein defekt!

Eckernförde, Deutschland - I Schleswig-Holstein er det for øyeblikket enorme feil i North Rails batteritak. I følge informasjon fra ndr er rundt et kvart batteri = "source_1"> Reparasjonen blir stadig vanskeligere fordi reservedeler mangler og ombestillingstidene er lange.

7. januar 2025 falt tog mellom Husum og St. Peter-ording helt på denne dagen. På samme måte må reisende mellom Kiel og Eckernförde forvente en redusert frekvens fordi hver andre tilkobling ikke blir servert. For å fylle hullene som ble opprettet, ble erstatningstrafikk satt opp med buss. Allerede på nyttårsdag var batteribrakettene på rutene mellom Schleibrücke-Nord og Flensburg samt Kiel og Rendsburg.

Reparasjonsproblemer og andre feil

For tiden er det syv av totalt 27 batteriutkast i reparasjon, hvorav to har vært i lang tid på grunn av en storm og fem. Dette betyr at rundt 25 prosent av flåten ikke er i drift. Ytterligere feil på de berørte rutene vil forventes de kommende dagene. Full reparasjon av alle kjøretøyer vil bli lovet våren 2025.

Mens Erixx -forbindelsen mellom Kiel og Lübeck går jevnt, siden bare ett tog er skadet, gir de lange reparasjonstidene i Rendsburg -verkstedet til bekymring. Et batteritog som ble kjørt mot et tre i Oktober 2024 er fremdeles ikke i drift. I følge det ansvarlige selskapet Stadler er anskaffelsen av spesielle reservedeler like problematisk, siden de ofte ikke er på lager og trenger lange produksjonstider. Kropper og skadede kraftholdere er spesielt påvirket.

Et annet poeng er at togene til Stadler-flåten i Schleswig-Holstein er involvert tre ganger oftere i ulykker enn i resten av Tyskland. Mens nesten 70 prosent av jernbanelinjene i Schleswig-Holstein drives elektrisk, er denne verdien bare 62 prosent over hele landet. I tillegg ble det startet en testoperasjon på ruten mellom Husum og St. Peter-ording.

Når det gjelder fremtidige forbedringer, planter Nordbahn og staten Schleswig-Holstein allerede nye, batteridrevne jernbanevogner i drift. Fra 2024 vil disse moderne kjøretøyene bli brukt i batterinettverkene, som rapportert nordbahn.de . De nye flørtebatteri-jernbanene tilbyr moderne komfort, inkludert barrierefrie innganger og sjenerøse flerbruksområder, og bør erstatte lint dieselbanen.

-transmittet av west-m-meSt-mest-meed =" _ blank