Nordbahn haosa: ceturtdaļa akumulatora kronšteinu Šlēsvigas-Holšteina nepilnīgi!

Nordbahn haosa: ceturtdaļa akumulatora kronšteinu Šlēsvigas-Holšteina nepilnīgi!

Eckernförde, Deutschland - Schleswig-Holstein pašlaik ir masīvas kļūmes ziemeļu dzelzceļa akumulatora projektos. Saskaņā ar informāciju no ndr ir apmēram ceturtdaļa akumulatoru defektu. Remonts kļūst arvien grūtāks, jo trūkst rezerves daļu un pārkārtošanas laiki ir ilgstoši.

2025. gada 7. janvārī vilcieni starp Husumu un Sv. Pētera darbību šajā dienā pilnībā samazinājās. Tāpat ceļotājiem starp Ķīli un Eckernförde ir jāgaida samazināta frekvence, jo katrs otrais savienojums netiek apkalpots. Lai aizpildītu izveidotās nepilnības, autobuss tika izveidots rezerves trafiks. Jau Jaungada dienā akumulatoru kronšteini atradās maršrutos starp Šleibrücke-Nordu un Flensburgu, kā arī Ķīli un Rendsburgu.

Remonta problēmas un citas neveiksmes

Pašlaik remontā ir septiņi no 27 akumulatoru projektiem, no kuriem divi ir bijuši ilgu laiku vētras un piecu gadu dēļ. Tas nozīmē, ka aptuveni 25 procenti flotes nedarbojas. Nākamajās dienās būs gaidāmas turpmākas neveiksmes skartajos maršrutos. Visu transportlīdzekļu pilnīgs remonts tiks solīts 2025. gada pavasarī.

Kamēr ERIXX savienojums starp Ķīli un Lībeku darbojas vienmērīgi, jo tikai viens vilciens ir bojāts, garais remonta laiks Rendsburgas darbnīcā rada bažas. Akumulatora vilciens, kas 2024. gada oktobrī tika virzīts pret koku, joprojām nedarbojas. Pēc atbildīgā uzņēmuma Stadler teiktā, īpašo rezerves daļu iegāde ir tikpat problemātiska, jo tās bieži nav noliktavā un ir vajadzīgas ilgstošas ​​ražošanas laiki. Īpaši ietekmē ķermeņi un bojātie spēkstacijas.

Vēl viens punkts ir tas, ka Stadler flotes vilcieni Šlēsvigā-Holšteinā ir iesaistīti trīs reizes biežāk negadījumos nekā pārējā Vācijā. Kaut arī gandrīz 70 procenti dzelzceļa līniju Schleswig-Holstein darbojas elektriski, šī vērtība ir tikai 62 procenti visā valstī. Turklāt tika sākta testa operācija maršrutā starp Husumu un Sv. Pētera darbību.

Runājot par turpmākajiem uzlabojumiem, Nordbahn un Schleswig-Holstein stāvoklis jau stāda jaunus, ar akumulatoru darbināmiem dzelzceļa vagoniem. Kopš 2024. gada šie modernie transportlīdzekļi tiks izmantoti akumulatoru tīklos, kā ziņots nordbahn.de . Jaunie Flirt akumulatora dzelzceļa rādītāji piedāvā modernu komfortu, ieskaitot ieejas bez barjerām un bagātīgām daudzfunkcionālām vietām, un tai vajadzētu nomainīt savārstījuma dīzeļdzinēju.

-translited by rietumu-medien