Každé páté auto s těžkými vadami: Statistiky TüV způsobují vzrušení!

Každé páté auto s těžkými vadami: Statistiky TüV způsobují vzrušení!

Brühl, Deutschland - Současná zpráva TüV odhaluje alarmující vady ve vozidlech v Německu: Každé páté auto je zachyceno v hlavní inspekci (HU) a má vážné vady, protože mimo jiné t-online.de . S provedením více než 10,2 milionu hlavních inspekcí muselo být přibližně 150 000 vozidel klasifikováno jako provoz - nejistota - mnohé z nich musely okamžitě jít do dílny. Model 3 Tesla je obzvláště pozoruhodný, který s mírou vady 14,2 procenta tvoří dno dvou až tříletých vozů a také špatně ve starších kategoriích.

Ve statistikách TüV z Brühl a Wesseling je mírně pozitivní trend, protože více vozidel existuje bez vad. V Brühl prošlo 63,3 procenta automobilů bez stížnosti, což představuje nárůst o 18 procent ve srovnání s předchozím rokem, zatímco při Wesseling 54,3 procenta bez vad, což je nárůst o 7 procent. Je však znepokojivé, že téměř každé páté auto se zavázalo k vážným opravám, než obdrží nový odznak. Podle Tüv je průměrný věk zkontrolovaných vozidel 12,9 let a najetých kilometrů na 127 000.

Nejlepší a nejhorší modely v trendu

Honda Jazz je vozidlo s nejmenší kvótou defektů a vede hodnocení pouze s 2,4 procenty. Na jiných místech následoval VW Golf Sportsvan s 2,5 procenty a Audi Q2 s 2,6 procenty. Naproti tomu modely jako Ford Mondeo a Skoda Scala nadále zvyšují míru vady. Zatímco moderní modely jsou stále spolehlivější, statistiky ukazují, že míra vady drasticky stoupá ve starších vozidlech- po dobu deseti až jedenáctiletých vozů, je to dokonce 39,6 procenta, většinou u levných značek, jako je DACIA. Pro majitele automobilů je proto naléhavě vhodné představit své vozidla HU včas, aby se zabránilo možným pokutám a bodům ve Flensburgu, protože na přelomu roku se barva odznaku mění ze zelené na oranžovou, což zvyšuje tlak na péči o tyto zkoušky, takže