Всяка пета кола с тежки дефекти: статистиката на Tüv предизвиква вълнение!

Всяка пета кола с тежки дефекти: статистиката на Tüv предизвиква вълнение!

Brühl, Deutschland - Настоящият доклад на Tüv разкрива тревожни дефекти в превозните средства в Германия: всеки пети автомобил е хванат в основната проверка (HU) и има сериозни дефекти, тъй като, наред с други неща, t-online.de съобщава. С извършени над 10,2 милиона основни проверки, около 150 000 превозни средства трябваше да бъдат класифицирани като трафик - сигурно - много от които веднага трябваше да отидат в семинара. Tesla Model 3 е особено поразителен, което със скорост на дефект от 14,2 процента формира дъното на двата до тригодишни автомобила и също така се справя лошо в по -стари категории.

В статистиката на Tüv от Brühl и Wesseling има малко положителна тенденция, тъй като повече превозни средства съществуват без дефекти. В Brühl 63,3 процента от автомобилите преминаха HU без оплакване, което представлява увеличение с 18 процента в сравнение с предходната година, докато при разрушаването на 54,3 процента без дефекти, увеличение с 7 процента. Независимо от това, се притеснява, че почти всеки пети автомобил се ангажира със сериозни ремонти, преди да получи новата значка. Според Tüv, средната възраст на превозните средства, които са били проверени, е 12,9 години, а пробегът на 127 000.

Най -добрите и най -лошите модели в тенденцията

Honda Jazz е превозното средство с най -малката квота на дефекти и води класацията само с 2,4 процента. На другите места VW Golf Sportsvan последва с 2,5 процента, а Audi Q2 с 2,6 процента. За разлика от тях, модели като Ford Mondeo и Skoda Scala продължават да увеличават скоростта на дефекта. Докато съвременните модели стават все по-надеждни, статистиката показва, че процентът на дефекти се повишава драстично при по-стари превозни средства- за десет до единадесетгодишни автомобили, това е дори 39,6 процента, най-вече с евтини марки като Dacia. Следователно за собствениците на автомобили е спешно препоръчително да представят превозните си средства на HU в добро време, за да избегнат възможни глоби и точки във Фленсбург, тъй като в началото на годината цветът на значката се променя от зелено в оранжево, което увеличава натиска да се грижи за тези изпити, така че