Een jaar na de overstroming van de eeuw: waar is Schleswig-Holstein nu?

Een jaar na de overstroming van de eeuw: waar is Schleswig-Holstein nu?

Flensburg, Deutschland - Een jaar na de verwoestende stormvloed, die Schleswig-Holstein ontmoette op 20 oktober 2023, is de situatie in de regio nog steeds gespannen. De schade die wordt geschat op prachtige 200 miljoen euro is nog steeds achtergelaten sporen in veel gemeenschappen. Ondertussen blijft de vraag hoe de autoriteiten in de toekomst beter kunnen worden voorbereid om soortgelijke rampen te voorkomen.

De stormvloed leidde niet alleen tot een trieste dood, maar ook tot het feit dat sommige dijken zwaar beschadigd waren. In Flensburg steeg het waterniveau tot hoogten, die voor het laatst werden bereikt in 1872. Dit schokte veel burgers en leidde tot het feit dat de politiek en het ministerie van Milieu een gedetailleerde inventaris van de reparatiemaatregelen moesten bestellen.

Huidige status van de Dike Repairs

Het reparatiewerkzaamheden op de regionale vijvers is nog niet voltooid. Een totaal van zes en een halve kilometer van de Dijk van de Baltische zeedekte leed enorme schade tijdens de vloed. In het bijzonder worden de dijk van Oehe en de reparaties aan de regionale vijver van Weidefeld gekenmerkt door grote vertragingen en worden ze pas in 2025 voltooid. In Süssau in het district van Ostholstein kan de dekking niet op tijd worden voltooid.

Jörg Reinhardt, hoofd van de rampenbescherming van het district Schleswig-Flensburg, legde uit dat de regionale vijver nabij Oehe-Maasholm nog grotendeels was beschadigd. Deze onvolledige reparaties roepen vragen op over de beveiliging, vooral als overstromingen van stormen opnieuw zouden moeten plaatsvinden in het komende seizoen, die net zo verwoestend kunnen zijn als vorig jaar.

Om de burgers beter te beschermen, heeft het ministerie van Milieu beloofd de open kleurstofsecties in de winter veilig te stellen. Minister Goldschmidt zei optimistisch en verzekerde dat de dijken worden hersteld zodat de gemeenschap goed was uitgerust voor het volgende stormoverstromingsseizoen.

verantwoordelijkheden en nieuwe initiatieven

Gezien de enorme financiële lasten heeft het land al meer dan 24 miljoen euro verstrekt voor reparatiekosten. Het onderhoud van de regionale vijvers is meestal de verantwoordelijkheid van de water- en bodemassociaties. Sommige kleine associaties hebben echter moeite om deze verantwoordelijkheid te vervullen. Minister Goldschmidt beloofde daarom enkele van deze dijken over te nemen onder de verantwoordelijkheid van het land, die al goedkeuring is tegengekomen van verenigingen zoals Oehe-Maasholm en Grödersby.

Een ander aspect dat relevant is voor de burgers betreft de voorspellingen over het waterniveau. De stad Flensburg was verrast door de extreme waterhoogten tijdens de stormvloed. De officiële voorspellingen van het Federal Office for Sea Shipping and Hydrography (BSH) onderschatten de werkelijke overstromingshoogte met bijna 30 centimeter. Om dergelijke onjuiste voorspellingen te voorkomen, zal Flensburg ook rekening houden met de voorspellingen van het Deense Meteorological Institute (DMI), die aanzienlijk hogere niveaus voorspellen.

Bovendien is de BSH van plan zijn voorspellingsmodellen te verbeteren door verschillende berekeningen tegelijkertijd te evalueren. Dit zou moeten leiden tot een breed scala aan weersvoorspellingen die in de modelsimulaties stroomt om onzekerheid te minimaliseren en de voorspellingen nauwkeuriger te maken.

Voor de stad Flensburg zijn de kosten voor de bouw van de gezogen kades nu ook in behandeling. Deze worden geschat op maximaal 15 miljoen euro. Om financiële steun van het wederopbouwfonds te ontvangen, moet echter worden aangetoond dat de schade rechtstreeks aan de stormvloed kan worden toegeschreven. De aanvraag moet eind oktober worden ingediend, waarbij de stad verwacht dat de hoeveelheden in ongeveer vijf jaar zullen worden voltooid.

De gebeurtenissen van de afgelopen jaren hebben duidelijk gemaakt dat overstromingsbescherming in Sleeswijk-Holstein niet alleen een kwestie van de infrastructuur is, maar ook de toekomstgerichte planning en de gecoördineerde samenwerking tussen de verschillende autoriteiten en instellingen. Gezien de dreiging van klimaatverandering en stijgende zeespiegel, wordt effectieve overstromingsbescherming steeds belangrijker voor de toekomst om de veiligheid van bewoners te waarborgen.

Meer informatie en analyses over dit onderwerp staan in een rapport over www.ndr.de te vinden.

Details
OrtFlensburg, Deutschland

Kommentare (0)