Egy évvel a század áradása után: Hol van most Schleswig-Holstein?

Egy évvel a század áradása után: Hol van most Schleswig-Holstein?

Flensburg, Deutschland - Egy évvel a pusztító viharhullám után, amelyet Schleswig-Holstein 2023. október 20-án találkozott, a régió helyzete továbbra is feszült. A csodálatos 200 millió euró becslése szerint sok közösségben továbbra is nyomok maradnak. Időközben továbbra is fennáll a kérdés, hogy a hatóságok hogyan készülhetnek fel a jövőben a hasonló katasztrófák elkerülésére.

A vihar hulláma nemcsak szomorú halálhoz vezetett, hanem arra is, hogy néhány gát súlyosan sérült. A Flensburgban a vízszint magasra nőtt, amelyet utoljára 1872 -ben értek el. Ez sok polgárt megdöbbent, és arra a tényre vezetett, hogy a politikának és a Környezetvédelmi Minisztériumnak a javítási intézkedések részletes leltárát kellett megrendelnie.

A gát javításának aktuális állapota

A regionális tavak javítási munkája még nem fejeződött be. A Balti -tengeri pántok összesen hat és fél kilométerre súlyos károkat szenvedett az árvíz során. Különösen az OEHE gátját és a Weidefeld regionális tó javítását a fő késések jellemzik, és csak 2025 -ben fejeződnek be. Az Ostholstein kerületi Süssau -ban a lefedettséget nem lehet időben befejezni.

Jörg Reinhardt, a Schleswig-Flensburg kerület katasztrófavédelemének vezetője elmagyarázta, hogy az Oehe-Maasholm közelében lévő regionális tó még mindig nagymértékben megsérült. Ezek a hiányos javítások kérdéseket vetnek fel a biztonsággal kapcsolatban, különösen, ha a következő szezonban a vihar árvizek megismétlődnek, ami ugyanolyan pusztító lehet, mint tavaly.

A polgárok jobb védelme érdekében a Környezetvédelmi Minisztérium megígérte, hogy télen biztosítja a nyitott festékszakaszokat. Goldschmidt miniszter optimista és biztosította, hogy a gátak helyreálltak, hogy a közösség jól felszerelt legyen a következő viharvíz -szezonra.

Felelősségek és új kezdeményezések

Tekintettel a hatalmas pénzügyi terhekre, az ország már több mint 24 millió eurót nyújtott a javítási költségekhez. A regionális tavak fenntartása általában a víz- és talajszövetségek felelőssége. Néhány kisebb szövetségnek azonban nehezen tudja teljesíteni ezt a felelősséget. Goldschmidt miniszter ezért megígérte, hogy ezen gátak egy részét átveszi az ország felelőssége alá, amely már olyan szövetségek jóváhagyásával találkozott, mint Oehe-Maasholm és Grödersby.

Egy másik szempont, amely a polgárok számára releváns, a vízszintre vonatkozó előrejelzésekre vonatkozik. Flensburg városát meglepte a szélsőséges vízmagasság a vihar hullámzása során. A Tengeri Szállítási és Hidrográfiai Szövetségi Hivatal (BSH) hivatalos előrejelzései közel 30 centiméterrel alábecsülték a tényleges árvízmagasságot. Az ilyen helytelen előrejelzések megakadályozása érdekében a Flensburg figyelembe veszi a Dán Meteorológiai Intézet (DMI) előrejelzéseit is, amelyek lényegesen magasabb szinteket előrejelznek.

Ezenkívül a BSH azt tervezi, hogy javítja az előrejelzési modelleket, több számítással egyszerre értékelve. Ennek az időjárás -előrejelzések széles skálájához kell vezetnie a modellszimulációkba a bizonytalanság minimalizálása és az előrejelzések pontosabbá tétele érdekében.

Flensburg városának

a szopott rakpartok építésének költségei szintén most függnek. Ezeket a becslések szerint legfeljebb 15 millió euró. Annak érdekében, hogy pénzügyi támogatást kapjanak az újjáépítési alaptól, be kell bizonyítania, hogy a kár közvetlenül a viharhullámnak tulajdonítható. A kérelmet október végéig kell benyújtani, ahol a város elvárja, hogy a mennyiségek körülbelül öt év alatt befejeződjenek.

Az utóbbi évek eseményei egyértelművé tették, hogy Schleswig-Holstein árvízvédelem nemcsak az infrastruktúra, hanem az előretekintő tervezés és a különféle hatóságok és intézmények közötti összehangolt együttműködés kérdése. Tekintettel az éghajlatváltozás és a növekvő tengerszint fenyegetésére, a tényleges árvízvédelem egyre fontosabbá válik a jövő számára a lakosok biztonságának biztosítása érdekében.

További információk és elemzések a témáról a www.ndr.de .

Details
OrtFlensburg, Deutschland

Kommentare (0)