Dronken bestuurder zonder licht op de A96: politie stopt met een gevaarlijke reis!

Dronken bestuurder zonder licht op de A96: politie stopt met een gevaarlijke reis!

Erkheim, Deutschland - In de nacht van zondag 5 januari 2025 werd een 30-jarige bestuurder gestopt op de BAB 96 snelweg naar München door de Memmenen Motorway Police. De SUV van de bestuurder merkte op vanwege het gebrek aan licht, wat leidde tot een eerste poging om te stoppen, die de bestuurder negeerde. Uiteindelijk werd het voertuig met succes gestopt bij de ERKHEIM Junction.

In de daaropvolgende cheque vonden de ambtenaren een aanzienlijke geur van alcohol onder de bestuurder. Een voorlopige test resulteerde in een waarde van meer dan 1,8 per duizend. Bovendien gaf de bestuurder toe dat hij een joint had geconsumeerd. De verdere reis werd voorkomen en een bloedmonster werd uitgevoerd op het kantoor, zoals "https://allgaeuhit.de/erkheim-voellig-bunzener-auf-a96-ohnen-Licht-unterweg/"> Allgäu hit meldde .

Juridische gevolgen voor alcohol bij de belasting

Alcohol en drugs bij verkeer zijn veel voorkomende oorzaken van ernstige ongevallen in Duitsland. Deelname aan dit verkeer onder invloed van stoffen wordt als uiterst gevaarlijk beschouwd. De juridische gevolgen van dronken of drugsreizen zijn verreikend en omvatten niet alleen criminele gevolgen, maar ook persoonlijke bezuinigingen. Een absoluut verbod op alcohol is van toepassing op beginners in de proefperiode en bestuurders jonger dan 21 jaar.

De alcoholgrenzen in het verkeersverkeer stellen dat de aansprakelijkheid van de strafrechtelijk bestaat van 0,3 per duizend in geval van opvallend rijgedrag of een ongeval. Een waarde van 0,5 per duizend is een administratief delict dat wordt gestraft met een boete en punten in Flensburg. Van 1,1 per duizend wordt absoluut onvermogen om te rijden bepaald, wat kan leiden tot ernstige criminele gevolgen. Dit omvat de terugtrekking van het rijbewijs en mogelijke gevangenisvoorwaarden, zoals anwalt.de verklaarde.

-Transmusted door west-ost-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-med-medi