Trenutek usode za nemško gospodarstvo: Trumpove tarife ne pomagajo

Trenutek usode za nemško gospodarstvo: Trumpove tarife ne pomagajo

Ko nemški volivci v nedeljo odidejo na urno, je poudarek na prizadetem gospodarstvu države - in na obljubi njihove reforme. Vendar pa bodo bližajoče se uvozne tarife v skladu z Donaldom Trumpom otežile to zahtevno nalogo za novo vlado.

stroški napake

Neuspeh bi povzročil drage posledice. Če bi stranke, ki najverjetneje ustanovile novo vladno koalicijo, ne da bi poživilo gospodarsko rast, "veste, kdo bo zmagal na naslednjih volitvah, in to bi bil desničarski skrajni AFD," je dejal Carsten Brzeski, višji ekonomist v vseevropski banki in tako odražala strahove velikih delov prebivalstva.

stagnirajoče nemško gospodarstvo

Nemško gospodarstvo, tretje največje na svetu, od pandemije komajda zraste. Zabeležila je upad tako v letu 2022 kot 2023, kar pomeni prvo zaporedno letno kontrakcijo od zgodnjih 2000 -ih. Mednarodni denarni sklad za letos napoveduje le 0,3%le 0,3%.

Podnebje sprememb

Med letoma 2005 in 2019 je izvozno orientirano gospodarstvo, ki ga podpira poceni zemeljski plin iz Rusije, uvozno -lačna Kitajska in relativno gladko globalno trgovinsko okolje. Toda svet se je od takrat močno spremenil in Trumpova vrnitev v Belo hišo predstavlja nemško izvozno industrijo z novimi izzivi.

Pomen gospodarske reforme

Gospodarske reforme za spodbujanje rasti niso le tisto, kar želijo volivci - raziskave kažejo, da je gospodarstvo ena od njihovih dveh glavnih pomislekov - vendar sta ključnega pomena tudi za blaginjo sedanjih in prihodnjih generacij Nemčije, zlasti vse večje število Reständlern . "Neobvezno nemško gospodarstvo je stagnirajoče, staranje in sklerotično gospodarstvo," je poudaril Kirkegaard na CNN.

slabosti v izvozni industriji

Izvoz je že dolgo bistveno gonilo nemške rasti. Leta 2023 je izvoz blaga in storitev predstavljal več kot 43% bruto domačega izdelka - najvišji delež med velikimi gospodarstvi, v skladu z Svetovna banka .

izzivi Kitajske

Nemška avtomobilska industrija je "v zadnjih letih trpela zaradi lastnega uspeha", je pojasnil Kirkegaard. Blagovne znamke, kot so BMW, Mercedes in Audi, ki so uspeli v tehnologiji fosilnih goriv, "niso bile pripravljene kanibalizirati lastnega uspeha in vlagati veliko denarja v razvoj električnih vozil". Kitajski proizvajalci električnih vozil, vključno z BYD in XPENG, so zdaj osvojili pomembne tržne deleže zahodnih konkurentov.

Energetska kriza in njegovi učinki

Hkrati nemško industrijsko podjetje, ki se Intenzivno z energijo plačuje več za zemeljski plin, od invazije Rusije v Ukrajino leta 2022. To je povzročilo, da so številne nemške družbe zmanjšale ali celo zaprlo proizvodnjo. "Smo sredi procesa deindustrializacije," je dejal Lars Kroemer, glavni ekonomist Total Metal, združenje delodajalcev v kovinski in električni industriji.

Trumpove grozeče tarife

Trump že mesece grozi uvoženim blagom v ZDA z višjimi tarifami. Od januarja je dokazal, da je pripravljen imeti dejanja, ki jim sledi, na primer aluminum uvoz.

Če tuji proizvajalci prenesejo nove tarife svojim ameriškim kupcem, bi njihovi izdelki lahko izgubili konkurenčnost v primerjavi z blagom, proizvedenim v ZDA. This would hit German exporters hard because the United States is its largest market that makes up 10% of all exports from Germany, so the Uradna statistika .

Prihodnost nemškega gospodarstva

Naloga za povečanje Nemčije v prihodnjih letih in več bo potrebna veliko več kot le iskanje načinov za spopadanje s Trumpovimi tarifami. Celotna poslovna strategija države bi lahko potrebovala temeljne spremembe. Če Nemčija po besedah Böhmerja v naslednjih desetih letih ne bo prišlo do spremembe "zastarelih" panog, kot so avtomobil, mehanska in jeklena proizvodnja v "prihodnost usmerjeno gospodarstvo" s tehnologijami, kot je umetna inteligenca, "zagotovo ne bo več tretje največje gospodarstvo na svetu".

Maisie Linford in Sophie Tanno sta poročala.