Moment osudu pre nemecké hospodárstvo: Trumpove tarify nepomáhajú

Moment osudu pre nemecké hospodárstvo: Trumpove tarify nepomáhajú

Keď nemeckí voliči v nedeľu idú do urny, dôraz sa kladie na postihnutú ekonomiku krajiny - a na sľuby ich reformy. Blížiace sa dovozné tarify v rámci Donalda Trumpa však pre novú vládu sťažujú túto náročnú úlohu.

Náklady na zlyhanie

Zlyhanie by malo za následok drahé dôsledky. Ak by strany, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou vytvoria novú vládnu koalíciu, nie oživujú hospodársky rast, „viete, kto vyhrá ďalšie voľby, a to by bolo pravicovým extrémistickým AFD,“ uviedla Carsten Brzeski, senior ekonóm v Paneeropean Bank Ing, a tak odrážal obavy z veľkých častí populácie.

Stagnujúca nemecká ekonomika

podnebie zmeny

Medzi rokmi 2005 a 2019 exportná ekonomika podporovaná lacným zemným plynom z Ruska, čínou dovozu a relatívne plynulým globálnym obchodným prostredím. Svet sa však odvtedy dramaticky zmenil a Trump sa návrat do Bieleho domu predstavuje nemecký vývozný priemysel s novými výzvami.

Dôležitosť ekonomickej reformy

Ekonomické reformy na stimuláciu rastu nie sú len to, čo voliči chcú - prieskumy ukazujú, že hospodárstvo je jedným z ich dvoch hlavných obáv - sú však tiež rozhodujúce pre prosperitu súčasných a budúcich generácií Nemecka, najmä pre rastúci počet Reständlern . „Neinformované nemecké hospodárstvo je stagnujúcou, starnúcou a sklerotickou ekonomikou,“ zdôraznila Kirkegaard pre CNN.

Slabé stránky vo vývoznom priemysle

Vývoz je už dlho nevyhnutnou hnacou silou nemeckého rastu. V roku 2023 vývoz tovaru a služieb predstavoval viac ako 43% hrubého domáceho produktu - najvyšší podiel medzi veľkými ekonomikami podľa Svetová banka .

Výzvy Číny

Nemecký automobilový priemysel „v posledných rokoch„ trpel svojím vlastným úspechom “, vysvetlil Kirkegaard. Značky ako BMW, Mercedes a Audi, ktoré našli svoj úspech v technológii fosílnych palív, neboli „pripravené kanibalizovať svoj vlastný úspech a investovať veľa peňazí do rozvoja elektrických vozidiel“. Čínski výrobcovia elektrických vozidiel vrátane BYD a XPENG teraz získali významné podiely na trhu od západných konkurentov.

Energetická kríza a jej účinky

Zároveň energeticky intenzívne nemecké priemyselné spoločnosti platia viac za zemný plyn od invázie ruského invázie na Ukrajinu v roku 2022. To spôsobilo, že mnohým nemeckým spoločnostiam znížilo alebo dokonca uzavreli výrobu. „Sme uprostred de-industrializačného procesu,“ povedal Lars Kroemer, hlavný ekonóm spoločnosti Total Metal, združenia zamestnávateľov v kovovom a elektrickom priemysle.

Trumpove hrozivé tarify

Trump už mesiace ohrozuje dovezený tovar do Spojených štátov s vyššími tarifami. Od nástupu do úradu v januári dokázal, že je ochotný mať činy, po ktorých nasleduje napríklad

Ak zahraniční výrobcovia odovzdajú nové tarify svojim americkým zákazníkom, ich výrobky by mohli stratiť konkurencieschopnosť v porovnaní s tovarom vyrobeným v USA. To by tvrdo zasiahlo nemeckých vývozcov, pretože Spojené štáty sú jeho najväčším trhom, ktorý tvorí 10% všetkých vývozov z Nemecka, takže .