Skjebneens øyeblikk for Tysklands økonomi: Trumps tariffer hjelper ikke

Skjebneens øyeblikk for Tysklands økonomi: Trumps tariffer hjelper ikke

Når de tyske velgerne går til urnen på søndag, er fokuset på den berørte økonomien i landet - og løftene om reformen deres. Imidlertid vil de forestående importtakstene under Donald Trump gjøre denne krevende oppgaven vanskeligere for den nye regjeringen.

Kostnad for en feil

En fiasko vil resultere i dyre konsekvenser. Skulle partiene som mest sannsynlig vil danne en ny regjeringskoalisjon, ikke for å opplive økonomisk vekst, "vet du hvem som vil vinne neste valg, og det ville være den høyreekstreme AFD," sa Carsten Brzeski, seniorøkonom ved pan-europeisk bank, og reflekterte dermed frykten for store deler av befolkningen.

Den stagnerende tyske økonomien

Den tyske økonomien, den tredje største i verden, har knapt vokst siden pandemien. Det registrerte en nedgang i både 2022 og 2023, noe som betyr de første årlige sammentrekningene siden begynnelsen av 2000 -tallet. For dette året spår det internasjonale pengefondet en snaket vekst på bare 0,3%.

et klima av endring

Mellom 2005 og 2019 støttet den eksportorienterte økonomien, støttet av billig naturgass fra Russland, en importhøyrulent Kina og et relativt glatt globalt handelsmiljø. Men verden har endret seg dramatisk siden den gang, og Trumps retur til Det hvite hus gir den tyske eksportindustrien nye utfordringer.

Viktigheten av økonomisk reform

Økonomiske reformer for å stimulere vekst er ikke bare hva velgerne ønsker - undersøkelser viser at økonomien er en av deres to viktigste bekymringer - men de er også avgjørende for velstanden for de nåværende og fremtidige generasjonene i Tyskland, spesielt det økende antallet Reständlern . "En uinformert tysk økonomi er en stagnerende, aldring og sklerotisk økonomi," la vekt på Kirkegaard til CNN.

Svakheter i eksportindustrien

Eksport har lenge vært en viktig driver for tysk vekst. I 2023 utgjorde eksporten av varer og tjenester mer enn 43% av bruttonasjonalproduktet - den høyeste andelen blant de store økonomiene, ifølge Verdensbank .

utfordringer fra Kina

Den tyske bilindustrien har "lidd av sin egen suksess de siste årene," forklarte Kirkegaard. Merker som BMW, Mercedes og Audi, som fant suksessen med fossilt brenselteknologi, var "ikke klare til å kannibalisere sin egen suksess og investere mye penger i utviklingen av elektriske kjøretøyer". Kinesiske produsenter av elektriske kjøretøyer, inkludert BYD og XPENG, har nå vunnet betydelige markedsandeler fra vestlige konkurrenter.

energikrisen og dens effekter

Samtidig har de energitrevende tyske industribedriftene betalt mer for naturgass siden Russlands invasjon i Ukraina i 2022. Dette har fått mange tyske selskaper til å redusere eller til og med nær produksjonen. "Vi er midt i en de-industrialiseringsprosess," sa Lars Kroemer, sjeføkonom for Total Metal, en forening av arbeidsgivere i metall og elektrisk industri.

Trumps truende tollsatser

Trump har truet importerte varer til USA med høyere tollsatser i flere måneder. Siden han tiltrådte i januar, har han bevist at han er villig til å ha handlinger etterfulgt av for eksempel .