Momento de destino para la economía de Alemania: los aranceles de Trump no ayudan
Momento de destino para la economía de Alemania: los aranceles de Trump no ayudan
Cuando los votantes alemanes van a la urna el domingo, el enfoque se centra en la economía afectada del país, y las promesas de su reforma. Sin embargo, las tarifas de importación inminentes bajo Donald Trump dificultarán que esta tarea exigente sea más difícil para el nuevo gobierno.
Costo de una falla
Una falla daría como resultado consecuencias costosas. Si los partidos que tienen más probabilidades de formar una nueva coalición gubernamental, no animan el crecimiento económico, "ya sabes quién ganará las próximas elecciones, y ese sería el extremista de derecha Afd", dijo Carsten Brzeski, economista senior de Bank Paneuropeo, y, por lo tanto, reflejó los temores de grandes partes de la población.
La economía alemana estancada
La economía alemana, la tercera más grande del mundo, apenas ha crecido desde la pandemia. Registró una disminución tanto en 2022 como en 2023, lo que significa las primeras contracciones anuales consecutivas desde principios de la década de 2000. Para este año, el Fondo Monetario Internacional pronostica un crecimiento miserable de solo 0.3%.
Un clima de cambio
Entre alrededor de 2005 y 2019, la economía orientada a la exportación, respaldada por gas natural barato de Rusia, una China hambrienta de importación y un entorno comercial global relativamente suave. Pero el mundo ha cambiado drásticamente desde entonces, y el regreso de Trump a la Casa Blanca presenta a la industria de exportaciones alemanas con nuevos desafíos.
La importancia de la reforma económica
Las reformas económicas para estimular el crecimiento no son solo lo que los votantes quieren: las encuestas muestran que la economía es una de sus dos preocupaciones principales, sino que también son cruciales para la prosperidad de las generaciones actuales y futuras de Alemania, especialmente el creciente número de Reständlern . "Una economía alemana desinformada es una economía estancada, envejecida y esclerótica", enfatizó Kirkegaard a CNN.
Debilidades en la industria de exportaciones
La exportación ha sido durante mucho tiempo un impulsor esencial del crecimiento alemán. En 2023, las exportaciones de bienes y servicios representaron más del 43% del producto interno bruto, la proporción más alta entre las grandes economías, de acuerdo con Banco Mundial .
Desafíos de China
La industria automotriz alemana ha "sufrido de su propio éxito en los últimos años", explicó Kirkegaard. Marcas como BMW, Mercedes y Audi, que encontraron su éxito en la tecnología de combustibles fósiles, "no estaban listas para canibalizar su propio éxito e invertir mucho dinero en el desarrollo de vehículos eléctricos". Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, incluidos BYD y XPENG, ahora han ganado importantes cuotas de mercado de los competidores occidentales.
La crisis energética y sus efectos
Al mismo tiempo, las empresas industriales alemanas intensas en energía han estado pagando más por el gas natural desde la invasión de Rusia en Ucrania en 2022. Esto ha causado que muchas empresas alemanas reduzcan o incluso cierran la producción. "Estamos en medio de un proceso de desindustrialización", dijo Lars Kroemer, economista jefe de Total Metal, una asociación de empleadores en la industria metálica y eléctrica.
las tarifas amenazantes de Trump
Trump ha estado amenazando bienes importados a los Estados Unidos con tarifas más altas durante meses. Desde que asumió el cargo en enero, ha demostrado que está dispuesto a tener actos seguidos de, por ejemplo, Importaciones de aluminio anunciado que se supone que está en la fuerza en marzo.
Consecuencias para la industria de exportaciones alemanas
Si los fabricantes extranjeros transmiten los nuevos aranceles a sus clientes estadounidenses, sus productos podrían perder la competitividad en comparación con los bienes producidos en los Estados Unidos. Esto afectaría mucho a los exportadores alemanes porque Estados Unidos es su mercado más grande que representa el 10% de todas las exportaciones de Alemania, por lo que
Maisie Linford y Sophie Tanno informaron.
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