Navrhnite obchodné dane Donalda Trumpa americkým spotrebiteľom

Navrhnite obchodné dane Donalda Trumpa americkým spotrebiteľom

USA - Donald Trump oznámil, že v prípade opätovného volieb ako prezidenta Spojených štátov bude masívne zvýšiť tarify na zahraničný tovar. Plánuje zvýšiť tarify až 20 % na výrobky z iných krajín a 60 % na všetky dovozy z Číny. Je obzvlášť zarážajúce, že jeho náznak, že na určité dovážané autá by sa mohli uložiť aj jeho tarify 200 %. Colné orgány sa považujú za ústrednú zložku ekonomickej agendy Trumpa, pretože to považuje za prostriedok na podporu hospodárstva USA, ochranu pracovných miest a zvýšenie daňových príjmov.

​​Trump tvrdil, že tieto dane by boli nákladovým bremenom „nie pre nich, ale pre inú krajinu“. Odborníci však považujú toto vyhlásenie za zavádzajúce. V praxi sú tarify daňou účtovanou v krajine z tovaru, ktorý sa pri vstupe do krajiny vypočítava úmerná hodnote dovozu. Napríklad by bol splatný poplatok vo výške 50 000 dolárov s 50 000 dolárov dovezenými do USA. Tieto náklady zvyčajne znáša spoločnosť, ktorá dováža tovar do USA, a nie od zahraničnej spoločnosti, ktorá ich vyváža.

Zohľadňujeme sa ďalšie tarify, keď sa pozrieme na dôsledky pre amerických spotrebiteľov. Výskum ukazuje, že ekonomické bremeno taríf pravdepodobne znáša americkí spotrebitelia, pretože dovozné spoločnosti by mohli preniesť náklady na vyššie ceny na konečných spotrebiteľov vo forme vyšších cien. Je potrebné poznamenať, že spôsob, akým tarify ovplyvňujú nákupnú silu spotrebiteľov, je zložitý a nielen závisí od dovoznej spoločnosti.

Príklad účinkov taríf, ktorý zažil spotrebiteľov v roku 2018, keď Trump zaviedol na práčky 50 % zvyk. Odborníci odhadujú, že cena práčok sa zvýšila približne o 12 %, čo malo za následok ďalšie zaťaženie amerických spotrebiteľov 1,5 miliardy dolárov. Podobný vývoj sa očakáva aj pre vyhliadky, ktorú chce Trump predstaviť v jeho možnom nasledujúcom období.

Okrem finančného zaťaženia vyvstáva otázka, aké účinky majú Trumpove tarify na pracovné miesta. Aj keď tvrdí, že tarify podporujú vytváranie pracovných miest v Spojených štátoch, empirické štúdie z jeho prvého funkčného obdobia ukazujú, že pozitívne účinky na zamestnanie v chránených odvetviach boli obmedzené. Napríklad v roku 2018 bolo na dovážanej oceli zavedené 25 % tarify, ale celková zamestnanosť v americkom oceľovom priemysle zostala do roku 2020 80 000, čo je v roku 2018 menej ako 84 000.

Trumpov pohľad na obchodný deficit je tiež relevantný. Kritizuje nerovnováhu medzi dovozom a vývozom ako škodlivé pre americké hospodárstvo, hoci jeho prístup nedosiahol požadované výsledky. Celkový obchod v Spojených štátoch vzrástol v roku 2020 v roku 2016 v roku 2020 v roku 2020 na 653 miliárd dolárov. Možným dôvodom tohto zvýšenia by mohlo byť zvýšenie medzinárodnej hodnoty amerického dolára v dôsledku taríf, ktoré sťažovali výrobkom USA zostať globálne konkurencieschopné.

Okrem toho súčasná hospodárska situácia ilustruje, že sa možno vyhnúť tarifám. Podľa vysokých taríf pre solárne panely v roku 2018 čínski výrobcovia presunuli svoje výrobné zariadenia do Malajzie a Thajska, aby obišli tarify a potom dovážali hotové výrobky do USA.

Ekonomická debata o Trumpových tarifách je rôznorodá. Zatiaľ čo niektorí ekonómovia sa domnievajú, že tarify sú spôsobom, ako propagovať domáci priemysel, väčšina zostáva skeptická a naznačuje negatívne účinky na spotrebiteľov v USA a všeobecnú ekonomiku. Administratíva Bid-Harris tiež kritizuje Trumpovu stratégiu, ale zachováva mnoho svojich taríf a ukladá nové, najmä na elektrické vozidlá z Číny. Zostáva vidieť, ako tieto colné zvýšenie ovplyvní trh, najmä pokiaľ ide o mieru inflácie a všeobecnú dôveru spotrebiteľov.

Pre podrobný pohľad na prípad pozri správu na www.bbc.com .