Design Donald Trumps handelsskatt til amerikanske forbrukere
Design Donald Trumps handelsskatt til amerikanske forbrukere
USA - Donald Trump har kunngjort at den massivt vil øke tollene til utenlandske varer i tilfelle et valg som president i USA. Han planlegger å heve tollsatser på opptil 20 % på produkter fra andre land og 60 % til all import fra Kina. Det er spesielt påfallende at antydningen hans om at til og med tollsatser på 200 % kan pålegges visse importerte biler. Tollvesen anses som den sentrale komponenten i Trumps økonomiske agenda, siden han ser det som et middel til å øke den amerikanske økonomien, beskytte arbeidsplasser og øke skatteinntektene.
Under kampanjens opptredener hevdetTrump at disse skattene ville være en kostnadsbelastning av "ikke for dem, men for et annet land". Eksperter anser imidlertid denne uttalelsen som misvisende. I praksis er tollsatser en skatt som er belastet i landet på varer som beregnes proporsjonale med verdien av import når du kommer inn i landet. For eksempel skulle et gebyr på $ 50 000 med $ 50 000 importert til USA forfalt. Disse kostnadene bæres vanligvis av selskapet som importerer varene til USA, og ikke fra det utenlandske selskapet som eksporterer dem.
Vi tar en ny titt på takstene ved å se på konsekvensene for de amerikanske forbrukerne. Forskning viser at den økonomiske belastningen av tollsatser sannsynligvis bæres av amerikanske forbrukere, siden importselskapene kan videreføre kostnadene for høyere priser til sluttforbrukerne i form av høyere priser. Det skal bemerkes at måten tariffene påvirker kjøpekraften til forbrukerne er sammensatt og ikke bare avhenger av importfirmaet.
Et eksempel på effekten av tollsatser opplevde forbrukere i 2018 da Trump introduserte en skikk på 50 % på vaskemaskiner. Eksperter anslår at prisen på vaskemaskiner har økt med omtrent 12 %, noe som resulterte i ytterligere 1,5 milliarder dollar belastning på amerikanske forbrukere. En lignende utvikling forventes også for utsiktene som Trump ønsker å introdusere i hans mulige neste periode.
I tillegg til den økonomiske belastningen, oppstår spørsmålet om hvilke effekter Trumps tollsatser har på jobber. Mens han argumenterer for at takstene fremmer opprettelsen av arbeidsplasser i USA, viser empiriske studier fra hans første begrep at de positive effektene på sysselsettingen i beskyttede bransjer var begrenset. For eksempel ble 25 % tollsatser introdusert på importert stål i 2018, men den totale sysselsettingen i den amerikanske stålindustrien forble 80 000 innen 2020, noe som er mindre enn 84 000 i 2018.
Trumps syn på handelsunderskuddet er også relevant. Han kritiserer ubalansen mellom import og eksport som skadelig for den amerikanske økonomien, selv om hans tilnærming ikke har oppnådd de ønskede resultatene. Den samlede handelen i USA steg fra 480 milliarder dollar til 653 milliarder dollar i 2020 i 2016. En mulig årsak til denne økningen kan være økningen i den internasjonale verdien av den amerikanske dollaren på grunn av tollsatser som gjorde det vanskelig for amerikanske produkter å forbli globalt konkurransedyktige.
I tillegg illustrerer den nåværende økonomiske situasjonen at tollsatser kan unngås. I følge de høye tollene på solarpaneler i 2018, flyttet kinesiske produsenter sine produksjonsanlegg til Malaysia og Thailand for å omgå takstene og importerer deretter de ferdige produktene til USA.
Den økonomiske debatten om Trumps tollsatser er mangfoldig. Mens noen økonomer mener at tollsatser er en måte å fremme innenlandsk industri, forblir flertallet skeptiske og indikerer de negative effektene på amerikanske forbrukere og den generelle økonomien. Bud-Harris-administrasjonen kritiserer også Trumps strategi, men har opprettholdt mange av sine tollsatser og pålagt nye, spesielt på elektriske kjøretøyer fra Kina. Det gjenstår å se hvordan disse skikkerne øker vil påvirke markedet, spesielt med tanke på inflasjonsrater og generell forbrukertillit.
For et detaljert syn på saken, se rapporten på ww.bbc.com .
Details | |
---|---|
Ort | USA |
Kommentare (0)