Crise da VW: perdas de lucro chocantes e fechamentos iminentes de fábrica!

Crise da VW: perdas de lucro chocantes e fechamentos iminentes de fábrica!

Wolfsburg, Deutschland - Um enorme choque para a Volkswagen: o gigante vencedor da gigante automotiva chegou a 63,7 % no terceiro trimestre e agora tem apenas 1,58 bilhão de euros. Isso foi anunciado na quarta -feira a partir de Wolfsburg. As vendas foram um pouco 0,5 %, para 78,48 bilhões de euros. As causas são alarmantes: altos custos e um declínio dramático nas vendas na China, onde os números caíram 12 %. Enquanto a América do Norte e a América do Sul tiveram crescimento, o mercado europeu permanece estagnado.

A gestão corporativa fala de um "ambiente de mercado desafiador" e culpa altos custos e custos fixos pela reestruturação. Arno Antlitz, o CFO da VW, enfatiza a necessidade urgente de redução de custos e aumentos de eficiência. A situação pode continuar a piorar, uma vez que o Conselho de Obras ameaça com uma paralisia nacional das obras, a administração não deve responder imediatamente às preocupações dos funcionários. Eles são inquietos e se mostram combativos: "Não participaremos dessa espiral descendente", diz Uwe Kunstmann, o chefe geral do Volkswagen Saxony.

protestos e fechamentos de fábrica iminentes

A raiva dos funcionários é tangível: milhares se reuniram em Zwickau para respirar seu descontentamento com os iminentes fechamentos de fábrica e cortes salariais. A fábrica de carros eletrônicos em Zwickau pode ser particularmente afetada, onde 10.000 funcionários trabalham. Os planos estipulam que, no futuro, produz apenas em uma linha de produção. A gerência também requer um salário imediato reduzido em 10 % e zero rodadas nos próximos dois anos.

O governo federal já respondeu e exige a VW para garantir empregos. O chanceler Olaf Scholz enfatiza que os erros da administração não devem ser mantidos na parte de trás dos funcionários. Enquanto a indústria automotiva está enfrentando uma mudança, a situação na VW está se tornando cada vez mais crítica. Especialistas alertam que a transformação em e-mobility poderia não apenas colocar em risco a VW, mas também 190.000 empregos em todo o setor. Um "inverno quente" é iminente e os próximos passos da VW e da política serão decisivos.