VW Crisis: scioccanti perdite di profitto e chiusure di fabbrica imminenti!

VW Crisis: scioccanti perdite di profitto e chiusure di fabbrica imminenti!

Wolfsburg, Deutschland - Uno shock enorme per la Volkswagen: il gigante vincente del gigante automobilistico è rotto in un spaventoso 63,7 per cento nel terzo trimestre e ora è solo 1,58 miliardi di euro. Questo è stato annunciato mercoledì da Wolfsburg. Le vendite sono state leggermente dello 0,5 per cento a 78,48 miliardi di euro. Le cause sono allarmanti: costi elevati e un drammatico calo delle vendite in Cina, dove il numero è diminuito del 12 percento. Mentre il Nord America e il Sud America hanno avuto una crescita, il mercato europeo rimane stagnante.

La gestione aziendale parla di un "ambiente di mercato impegnativo" e incolpa costi fissi e costi fissi per la ristrutturazione. Arno Antlitz, il CFO di VW, sottolinea l'urgente necessità di riduzioni dei costi e aumenti di efficienza. La situazione potrebbe continuare a peggiorare, poiché il Consiglio dei lavori minaccia con una paralisi nazionale dei lavori, la direzione non dovrebbe rispondere immediatamente alle preoccupazioni dei dipendenti. Questi sono instabili e si mostrano combattiti: "Non parteciparemo a questa spirale discendente", afferma Uwe Kunstmann, il capo complessivo della Volkswagen Saxony.

proteste e chiusure di fabbrica imminenti

La rabbia dei dipendenti è tangibile: migliaia di persone si sono radunate a Zwickau per respirare il loro dispiacere con le importanti chiusure di fabbrica e i tagli salariali. La fabbrica di e-car di Zwickau potrebbe essere particolarmente colpita, dove lavorano 10.000 dipendenti. I piani prevedono che in futuro produca solo su una linea di produzione. La direzione richiede anche un salario immediato del 10 percento e zero round per i prossimi due anni.

Il governo federale ha già risposto e richiede VW per garantire posti di lavoro. Il cancelliere Olaf Scholz sottolinea che gli errori della direzione non devono essere tenuti sul retro dei dipendenti. Mentre l'industria automobilistica sta affrontando un cambiamento, la situazione di VW sta diventando sempre più critica. Gli esperti avvertono che la trasformazione in mobilità elettronica non poteva solo mettere in pericolo la VW, ma anche 190.000 posti di lavoro in tutto il settore. Un "inverno caldo" è imminente e i prossimi passi di VW e politica saranno decisivi.