VW -kriisi: Järkyttävät voittotappiot ja lähestyvät tehtaan sulkemiset!

VW -kriisi: Järkyttävät voittotappiot ja lähestyvät tehtaan sulkemiset!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagenin valtava shokki: Automotive -jättiläisen voittaja jättiläinen on murtautunut pelottavaan 63,7 prosenttiin kolmannella vuosineljänneksellä ja on nyt vain 1,58 miljardia euroa. Tämä julkistettiin keskiviikkona Wolfsburgista. Myynti oli hiukan 0,5 prosenttia 78,48 miljardiin euroon. Syyt ovat huolestuttavia: korkeat kustannukset ja dramaattinen myynnin lasku Kiinassa, missä lukumäärä on laskenut 12 prosenttia. Pohjois -Amerikan ja Etelä -Amerikan kasvun aikana Euroopan markkinat ovat edelleen pysähtyneitä.

Yritysjohtaminen puhuu "haastavasta markkinaympäristöstä" ja syyttää korkeita kiinteitä kustannuksia ja rakenneuudistuskustannuksia. Arno Antlitz, VW: n talousjohtaja, korostaa kustannusvähennysten kiireellistä tarvetta ja tehokkuutta. Tilanne voi edelleen pahentua, koska työneuvosto uhkaa teoksien valtakunnallisen halvauksen kanssa, johdon ei pitäisi välittömästi vastata työntekijöiden huolenaiheisiin. Nämä ovat järkyttyneitä ja osoittavat olevansa taistelevia: "Emme osallistu tähän alaspäin suuntautuvaan spiraaliin", sanoo Volkswagen -saksin yleinen päällikkö Uwe Kunstmann.

mielenosoitukset ja lähestyvät tehtaan sulkemiset

Työntekijöiden viha on konkreettinen: tuhannet kokoontuivat Zwichauon hengittämään tyytymättömyyttään tulevien tehtaan sulkemisten ja palkkaleikkausten kanssa. Zwichaun e-autotehtaalla voi olla erityisesti vaikuttaa, missä 10 000 työntekijää työskentelee. Suunnitelmissa määrätään, että tulevaisuudessa tuottaa vain tuotantolinjalla. Hallinta vaatii myös välittömän palkan leikkauksen 10 prosentilla ja nollakierroksella seuraavan kahden vuoden aikana.

Liittovaltion hallitus on jo vastannut ja vaatii VW: tä turvaamaan työpaikat. Kansleri Olaf Scholz korostaa, että johdon virheitä ei pidä pitää työntekijöiden takana. Vaikka autoteollisuus kohtaa muutosta, VW: n tilanne on tulossa yhä kriittisemmäksi. Asiantuntijat varoittavat, että muutos e-liikkuvuudeksi ei voinut vain vaarantaa VW: tä, vaan myös 190 000 työpaikkaa koko teollisuudessa. "Kuuma talvi" on välitön, ja VW: n ja politiikan seuraavat vaiheet ovat ratkaisevia.