VW kriis: šokeeriv kasumi kahjum ja eelseisvad tehase sulgemised!

VW kriis: šokeeriv kasumi kahjum ja eelseisvad tehase sulgemised!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswageni jaoks tohutu šokk: autotööstuse hiiglase võiduhiiglane on kolmandas kvartalis jagunenud hirmutavaks 63,7 protsendiks ja on nüüd vaid 1,58 miljardit eurot. Sellest teatati kolmapäeval Wolfsburgist. Müük oli pisut 0,5 protsenti kuni 78,48 miljardit eurot. Põhjused on murettekitavad: suured kulud ja müügi dramaatiline langus Hiinas, kus arv on langenud 12 protsenti. Kui Põhja -Ameerika ja Lõuna -Ameerika on kasvanud, on Euroopa turg endiselt stagneeruv.

Ettevõtte juhtkond räägib "väljakutsuvast turukeskkonnast" ning süüdistab kõrgeid püsikulusid ja ümberkorraldamise kulusid. Arno Antitz, VW finantsjuht, rõhutab kiireloomulist vajadust kulude vähendamise ja tõhususe suurenemise järele. Olukord võib jätkuvalt halveneda, kuna töönõukogu ähvardab tööde üleriigilise halvatusega, ei tohiks juhtkond kohe reageerida töötajate muredele. Need on rahutu ja näitavad end võitlevat: "Me ei osale selles languspiraalis," ütleb Volkswageni saksimaa üldjuht Uwe Kunstmann.

protestid ja eelseisvad tehase sulgemised

Töötajate viha on käegakatsutav: tuhandeid kogunesid Zwickausse, et hingata oma meelepaha eelseisvate tehase sulgurite ja palgakärbetega. Eriti mõjutada võib olla Zwickau e-autode tehas, kus töötab 10 000 töötajat. Plaanid näevad ette, et tulevikus toodab ainult tootmisliini. Juhtkond nõuab järgmise kahe aasta jooksul ka viivitamatut palka 10 protsenti ja nullringi.

Föderaalvalitsus on juba vastanud ja nõuab VW -d töökohtade kindlustamiseks. Kantsler Olaf Scholz rõhutab, et juhtkonna vigu ei tohi pidada töötajate tagaosas. Kuigi autotööstus seisab silmitsi muutusega, muutub VW olukord üha kriitilisemaks. Eksperdid hoiatavad, et muutmine e-liikumiseks ei saa mitte ainult VW-d ohustada, vaid ka 190 000 töökohta kogu tööstuses. "Kuum talv" on peatselt ning VW ja poliitika järgmised sammud on otsustavad.