VW -krise: chokerende overskudstab og forestående fabriksafslutninger!

VW -krise: chokerende overskudstab og forestående fabriksafslutninger!

Wolfsburg, Deutschland - Et enormt chok for Volkswagen: Den vindende gigant af bilgiganten er brudt ind i en skræmmende 63,7 procent i tredje kvartal og er nu kun 1,58 milliarder euro. Dette blev annonceret onsdag fra Wolfsburg. Salget var lidt 0,5 procent til 78,48 milliarder euro. Årsagerne er alarmerende: høje omkostninger og et dramatisk fald i salget i Kina, hvor antallet er faldet med 12 procent. Mens Nordamerika og Sydamerika har haft vækst, forbliver det europæiske marked stagnerende.

Corporate Management taler om et "udfordrende markedsmiljø" og beskylder høje faste omkostninger og omkostninger til omstrukturering. Arno Antlitz, CFO for VW, understreger det presserende behov for omkostningsreduktioner og effektivitetsstigninger. Situationen kunne fortsætte med at forværres, da Works Council truer med en landsdækkende lammelse af værkerne, skal ledelsen ikke straks svare på medarbejdernes bekymringer. Disse er urolige og viser sig bekæmpende: "Vi vil ikke deltage i denne nedadgående spiral," siger Uwe Kunstmann, den samlede leder af Volkswagen Sachsen.

Protester og forestående fabrikslukninger

medarbejdernes vrede er håndgribelig: tusinder samlet i Zwickau for at indånde deres utilfredshed med de forestående fabriksafslutninger og lønnedskæringer. E-bilfabrikken i Zwickau kunne blive især påvirket, hvor 10.000 ansatte arbejder. Planerne bestemmer, at i fremtiden kun produceres på en produktionslinje. Ledelsen kræver også en øjeblikkelig lønnskæring med 10 procent og nul runder i de næste to år.

Den føderale regering har allerede reageret og kræver VW for at sikre job. Kansler Olaf Scholz understreger, at ledelsens fejl ikke må holdes på bagsiden af medarbejderne. Mens bilindustrien står over for en ændring, bliver situationen ved VW stadig mere kritisk. Eksperter advarer om, at transformationen til e-mobilitet ikke kun kunne bringe VW i fare, men også 190.000 job i hele branchen. En "varm vinter" er nært forestående, og de næste trin i VW og politik vil være afgørende.