Alstom stänger arbetet i Görlitz: 700 jobb i fara! Vad nu?

Alstom stänger arbetet i Görlitz: 700 jobb i fara! Vad nu?

Den senaste utvecklingen inom den tyska industrin kastar en skugga på framtiden för Alstom -anläggningen i Görlitz. Den franska Zugbauer beslutade att stänga sitt arbete i denna stad i slutet av mars 2026. Detta företag, som är känt för sin viktiga roll i järnvägsfordonsproduktionen, kommer att flytta produktionen av skalbyggnadsarbete till Östeuropa. Detta innebär att det finns cirka 700 jobb i Sachsen på randen, ett öde som påverkar de anställda och regionen.

Alstoms beslut är en del av en mer omfattande omstrukturering som också påverkar andra platser i Tyskland. Gruppen planerar att optimera produktionskapaciteten och fokusera mer på vissa affärsområden. Bland annat bör verken i Henningsdorf, Kassel och Mannheim påverkas av förändringarna. Detaljer om stängning i Görlitz tillkännagavs i ett internt uttalande som riktade sig till den anställda representanten.

planerad omstrukturering och deras effekter

I Görlitz, där tåg har tillverkats i 175 år, pågår diskussioner redan med en potentiell industripartner som kanske kan visa ett åtagande på platsen. Syftet med sådana förhandlingar skulle vara att erbjuda anställda ett hållbart perspektiv. Denna utveckling är en del av efterfrågan på en ny strategisk orientering av företaget, som har diskuterats länge. Alstom har betonat att produktionen av dubbla däckbilar för Israel fortsätter att vara en viktig produktvolym.

René Straube, ordförande för det övergripande arbetsrådet, kommenterade oro över kvaliteten på de produkter som kan drabbas av dessa flyttningar. "Jag tycker att det är oerhört tragiskt," kommenterade han företagets beslut. Det fruktas att omlokalisering utomlands inte bara kunde påverka jobb utan också kvaliteter. Det finns också djupa förändringar i dagordningen på de andra drabbade platserna.

I HenningsDorf planerar att ställa in byggandet av nya fordon och istället flytta de pågående projekten enligt Bautzen och Salzgitter. Platsen bör koncentrera sig på områdena digitalisering och service i framtiden med fokus på underhåll och reparationsarbete. I Mannheim är ett fokus på digitala lösningar, medan delar av utvecklingsarbetet ska flyttas till Frankrike. Kassel, å andra sidan, förblir som en produktionsplats.

osäker hur de berörda anställda kommer att reagera på nyheterna och vilka specifika åtgärder som kommer att vidta för att fylla de resulterande luckorna. Omstruktureringen representerar en central punkt i Alstoms långsiktiga strategi och visar hur marknaden för transportlösningar förändras för företagets vägnar.

För ett djupare perspektiv på den nuvarande situationen i Görlitz och de kommande förändringarna på Alstom, ytterligare information som finns här .