Alstom uzatvára prácu v Görlitz: 700 pracovných miest v nebezpečenstve! Čo teraz?

Alstom uzatvára prácu v Görlitz: 700 pracovných miest v nebezpečenstve! Čo teraz?

Najnovší vývoj v nemeckom priemysle hodí tieň na budúcnosť závodu Alstom v Görlitz. Francúzsky Zugbauer sa rozhodol uzavrieť svoju prácu v tomto meste do konca marca 2026. Táto spoločnosť, ktorá je známa svojou dôležitou úlohou pri výrobe železničných vozidiel, presunie výrobu stavebných prác do východnej Európy. To znamená, že v Saskom je okolo 700 pracovných miest na pokraji, osud, ktorý ovplyvňuje zamestnancov a región.

Alstomovo rozhodnutie je súčasťou komplexnejšej reštrukturalizácie, ktorá tiež ovplyvňuje ďalšie miesta v Nemecku. Skupina plánuje optimalizovať výrobné kapacity a viac sa zamerať na určité obchodné oblasti. Práce v Henningsdorf, Kassel a Mannheim by mali byť okrem iného ovplyvnené zmenami. Podrobnosti o uzavretí v Görlitz boli vyhlásené vo vnútornom vyhlásení, ktoré bolo zamerané na zástupcu zamestnanca.

Plánovaná reštrukturalizácia a ich účinky

V Görlitz, kde boli vlaky vyrábané 175 rokov, už prebiehajú diskusie s potenciálnym priemyselným partnerom, ktorý by mohol preukázať záväzok na mieste. Cieľom takýchto rokovaní by bolo ponúknuť zamestnancom udržateľnú perspektívu. Tento vývoj je súčasťou dopytu po novej strategickej orientácii spoločnosti, o ktorej sa diskutuje už dlho. Alstom zdôraznil, že výroba automobilov s dvojitým deckerom pre Izrael je naďalej dôležitým objemom produktu.

René Straube, predseda Rady celkovej práce, komentoval obavy týkajúce sa kvality výrobkov, ktoré by mohli tieto premiestnenie trpieť. „Považujem to za neuveriteľne tragické,“ komentoval rozhodnutie spoločnosti. Obáva sa, že premiestnenie v zahraničí by mohlo ovplyvniť nielen pracovné miesta, ale aj vlastnosti. Na druhých postihnutých miestach sú tiež hlboké zmeny v programe.

V Henningsdorf plánuje nastaviť výstavbu nových vozidiel a namiesto toho posunúť prebiehajúce projekty podľa Bautzena a Salzgittera. Poloha by sa mala v budúcnosti sústrediť na oblasti digitalizácie a služby so zameraním na údržbu a opravy. V Mannheime sa zameriava na digitálne riešenia, zatiaľ čo časti vývojových prác sa musia presunúť do Francúzska. Na druhej strane Kassel zostáva ako miesto výroby.

zostáva neistá, ako dotknutí zamestnanci budú reagovať na správy a aké konkrétne opatrenia prijmú na vyplnenie výsledných medzier. Reštrukturalizácia predstavuje ústredný bod v dlhodobej stratégii spoločnosti Alstom a ukazuje, ako sa trh s dopravnými riešeniami mení v mene spoločnosti.

Z hľadiska hlbšej perspektívy súčasnej situácie v Görlitz a nadchádzajúcich zmenách v spoločnosti Alstom, ďalšie informácie tu nájdete tu .