Alstom chiude il lavoro in Görlitz: 700 posti di lavoro in pericolo! Cosa adesso?

Alstom chiude il lavoro in Görlitz: 700 posti di lavoro in pericolo! Cosa adesso?

Gli ultimi sviluppi nell'industria tedesca mettono un'ombra sul futuro della pianta di Alstom a Görlitz. Lo Zugbauer francese decise di chiudere i suoi lavori in questa città entro la fine di marzo 2026. Questa società, nota per il suo ruolo importante nella produzione di veicoli ferroviari, sposterà la produzione di lavori di costruzione di conchiglie nell'Europa orientale. Ciò significa che ci sono circa 700 posti di lavoro in Sassonia sull'orlo, un destino che colpisce i dipendenti e la regione.

La decisione di Alstom fa parte di una ristrutturazione più completa che colpisce anche altre sedi in Germania. Il gruppo prevede di ottimizzare le capacità di produzione e di concentrarsi maggiormente su determinate aree di business. Tra le altre cose, le opere di Henningsdorf, Kassel e Mannheim dovrebbero essere influenzate dai cambiamenti. I dettagli sulla chiusura di Görlitz sono stati annunciati in una dichiarazione interna rivolta al rappresentante dei dipendenti.

ristrutturazione pianificata e i loro effetti

In Görlitz, dove i treni sono stati fabbricati per 175 anni, sono già in corso discussioni con un potenziale partner industriale che potrebbe essere in grado di mostrare un impegno nel luogo. Lo scopo di tali negoziati sarebbe quello di offrire ai dipendenti una prospettiva sostenibile. Questi sviluppi fanno parte della domanda di un nuovo orientamento strategico dell'azienda, che è stato discusso a lungo. Alstom ha sottolineato che la produzione di auto a doppio ritorno per Israele continua ad essere un volume importante del prodotto.

René Straube, il presidente del Consiglio di Works Golman, ha commentato preoccupazioni sulla qualità dei prodotti che potrebbero soffrire di queste trasferizioni. "Lo trovo incredibilmente tragico", ha commentato la decisione dell'azienda. Si teme che il trasferimento all'estero possa non solo influenzare i posti di lavoro ma anche le qualità. Ci sono anche profondi cambiamenti nell'agenda nelle altre posizioni interessate.

In Henningsdorf prevede di impostare la costruzione di nuovi veicoli e invece spostare i progetti in corso secondo Bautzen e Salzgitter. La posizione dovrebbe concentrarsi sulle aree di digitalizzazione e servizio in futuro, con particolare attenzione ai lavori di manutenzione e riparazione. A Mannheim, un focus è sulle soluzioni digitali, mentre parti del lavoro di sviluppo devono essere spostate in Francia. Kassel, d'altra parte, rimane come un luogo di produzione.

rimane incerto su come i dipendenti interessati reagiranno alla notizia e quali misure specifiche adotteranno per colmare le lacune risultanti. La ristrutturazione rappresenta un punto centrale nella strategia a lungo termine di Alstom e mostra come il mercato delle soluzioni di trasporto sta cambiando per conto dell'azienda.

For a deeper perspective on the current situation in Görlitz and the upcoming changes at Alstom, further information che si trova qui .