Alstom cierra el trabajo en Görlitz: ¡700 trabajos en peligro! ¿Qué ahora?
Alstom cierra el trabajo en Görlitz: ¡700 trabajos en peligro! ¿Qué ahora?
Los últimos desarrollos en la industria alemana arrojan una sombra sobre el futuro de la planta de Alstom en Görlitz. El Zugbauer francés decidió cerrar su trabajo en esta ciudad a fines de marzo de 2026. Esta compañía, que es conocida por su importante papel en la producción de vehículos ferroviarios, cambiará la producción de trabajos de construcción de conchas a Europa del Este. Esto significa que hay alrededor de 700 empleos en Sajonia al borde, un destino que afecta a los empleados y la región.
La decisión deAlstom es parte de una reestructuración más integral que también afecta a otros lugares en Alemania. El grupo planea optimizar las capacidades de producción y centrarse más en ciertas áreas de negocio. Entre otras cosas, las obras en Henningsdorf, Kassel y Mannheim deberían verse afectadas por los cambios. Los detalles sobre el cierre en Görlitz se anunciaron en una declaración interna que estaba dirigida al representante de los empleados.
reestructuración planificada y sus efectos
En Görlitz, donde se han fabricado trenes durante 175 años, las discusiones ya están en marcha con un posible socio industrial que puede mostrar un compromiso en la ubicación. El objetivo de tales negociaciones sería ofrecer a los empleados una perspectiva sostenible. Estos desarrollos son parte de la demanda de una nueva orientación estratégica de la empresa, que se ha discutido durante mucho tiempo. Alstom ha enfatizado que la producción de automóviles de doble bizcocho para Israel sigue siendo un volumen importante del producto.
René Straube, el presidente del Consejo General de Obras, comentó preocupaciones sobre la calidad de los productos que podrían sufrir estas reubicaciones. "Lo encuentro increíblemente trágico", comentó sobre la decisión de la compañía. Se teme que la reubicación al extranjero no solo pueda afectar a los empleos sino también a las cualidades. También hay cambios profundos en la agenda en los otros lugares afectados.
en Henningsdorf planea establecer la construcción de vehículos nuevos y, en cambio, cambiar los proyectos en curso según Bautzen y Salzgitter. La ubicación debe concentrarse en las áreas de digitalización y servicio en el futuro, con el enfoque en los trabajos de mantenimiento y reparación. En Mannheim, un enfoque se centra en las soluciones digitales, mientras que partes del trabajo de desarrollo se trasladan a Francia. Kassel, por otro lado, permanece como ubicación de producción.
En vista de estos cambios en el alcance lejano,sigue siendo incierto cómo reaccionarán los empleados en las noticias y qué medidas específicas tomarán para llenar los vacíos resultantes. La reestructuración representa un punto central en la estrategia a largo plazo de Alstom y muestra cómo el mercado de soluciones de transporte está cambiando en nombre de la empresa.
Para obtener una perspectiva más profunda sobre la situación actual en Görlitz y los próximos cambios en Alstom, más información que se encuentra aquí .
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