Alstom lukker arbejdet i Görlitz: 700 job i fare! Hvad nu?

Alstom lukker arbejdet i Görlitz: 700 job i fare! Hvad nu?

Den seneste udvikling i den tyske industri kaster en skygge på fremtiden for Alstom -anlægget i Görlitz. Den franske Zugbauer besluttede at lukke sit arbejde i denne by i slutningen af marts 2026. Dette firma, der er kendt for sin vigtige rolle i jernbanekøretøjsproduktionen, vil flytte produktionen af Shell -byggearbejde til Østeuropa. Dette betyder, at der er omkring 700 job i Sachsen på randen, en skæbne, der påvirker medarbejderne og regionen.

Alstoms beslutning er en del af en mere omfattende omstrukturering, der også påvirker andre placeringer i Tyskland. Gruppen planlægger at optimere produktionskapaciteten og fokusere mere på visse forretningsområder. Blandt andet skal værkerne i Henningsdorf, Kassel og Mannheim blive påvirket af ændringerne. Detaljer om lukning i Görlitz blev annonceret i en intern erklæring, der var rettet mod medarbejderrepræsentanten.

Planlagt omstrukturering og deres effekter

I Görlitz, hvor tog er fremstillet i 175 år, er der allerede diskussioner med en potentiel industriel partner, der muligvis kan vise et engagement på stedet. Formålet med sådanne forhandlinger ville være at tilbyde medarbejderne et bæredygtigt perspektiv. Denne udvikling er en del af efterspørgslen efter en ny strategisk orientering af virksomheden, som er blevet drøftet i lang tid. Alstom har understreget, at produktionen af dobbeltbilleder for Israel fortsat er et vigtigt produktvolumen.

René Straube, formand for det overordnede Works Council, kommenterede bekymring for kvaliteten af de produkter, der kunne lide af disse flytninger. ”Jeg finder det utroligt tragisk,” kommenterede han virksomhedens beslutning. Det frygter, at flytning i udlandet ikke kun kunne påvirke job, men også kvaliteter. Der er også dybe ændringer i dagsordenen på de andre berørte steder.

I Henningsdorf planlægger at indstille opførelsen af nye køretøjer og i stedet flytte de igangværende projekter ifølge Bautzen og Salzgitter. Placeringen skal koncentrere sig om områderne digitalisering og service i fremtiden med fokus på vedligeholdelses- og reparationsarbejde. I Mannheim er et fokus på digitale løsninger, mens dele af udviklingsarbejdet skal flyttes til Frankrig. Kassel forbliver på den anden side som et produktionssted.

forbliver usikker på, hvordan de berørte medarbejdere vil reagere på nyhederne, og hvilke specifikke foranstaltninger der vil tage for at udfylde de resulterende huller. Omstruktureringen repræsenterer et centralt punkt i Alstoms lange strategi og viser, hvordan markedet for transportløsninger ændrer sig på virksomhedens vegne.

for et dybere perspektiv på den aktuelle situation i Görlitz og de kommende ændringer på Alstom, yderligere information findes her .