VW em crise: mais de 35.000 empregos até 2030 em perigo!

Volkswagen und IG Metall erzielen Einigung über massiven Stellenabbau in Wolfsburg bis 2030. Arbeitsplatzsicherung trotz Herausforderungen.
A Volkswagen e o IG metam, alcançam um acordo sobre cortes de empregos maciços em Wolfsburg até 2030. Proteção no local de trabalho, apesar dos desafios. (Symbolbild/DNAT)

VW em crise: mais de 35.000 empregos até 2030 em perigo!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen está enfrentando uma mudança drástica após uma maratona de negociação de 70 horas com o IG Metall. Em 20 de dezembro de 2024, as duas partes concordaram em um pacote de poupança de bilhões de dólares, que acaba sendo terminações operacionais e fechamentos de fábrica, mas, ao mesmo tempo, prevê o desmantelamento socialmente aceitável de mais de 35.000 empregos em 2030. Além dos funcionários, os funcionários renunciam aos salários e aos principais bônusos nos próximos anos.

Incisões para a força de trabalho

O compromisso estipula que as áreas são reduzidas principalmente por pagamentos de indenização voluntária, aposentadoria parcial e redução no horário de trabalho. Isso significa que numerosos funcionários perderão seus empregos nos próximos anos, mas sem serem afetados por demissões imediatas. O IG Metall vê esse acordo como um sucesso, embora os acordos também incluam "contribuições dolorosas dos funcionários", como enfatizou Thorsten Gröger, o negociador -chefe do sindicato. Especialistas como o Prof. Dr. No entanto, Ferdinand Dudenhöffer Express Preocupações: Os cortes de empregos podem ser extremamente difíceis, especialmente em lugares como Wolfsburg, onde não há outras oportunidades de emprego, então News38 .

Além disso, a Volkswagen anunciou que a produção de veículos deve ser interrompida no trabalho de Dresden e Osnabrück até 2030. A produção em Dresden deve terminar no final de 2025. Está planejado para a OSNABRück que não serão fabricados no final do verão 2027. O chefe da VW Brand, Thomas Schäfer, falou de um "curso para o futuro", enquanto o primeiro -ministro da Saxônia, Stephan Weil, expressou seu alívio sobre o acordo. No entanto, ele permaneceu cuidadoso, já que tendo em vista a próxima remoção de emprego "Não há razão para os aplausos", z.html/vw-tatunde--gall-werkschliessungn-100.html "> zi.

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OrtWolfsburg, Deutschland
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