VW a válságban: 2030 -ra több mint 35 000 munkahely van!

VW a válságban: 2030 -ra több mint 35 000 munkahely van!

Volkswagen drasztikus változással néz szembe egy 70 órás tárgyalási maraton után az IG Metall -szel. 2024. december 20 -án a két fél megállapodott egy milliárd dolláris megtakarítási csomagban, amely kiderül, hogy működési felmondások és gyári bezárások, de ugyanakkor a 2030 -ra több mint 35 000 munkahely társadalmilag elfogadható lebontását írják elő. A munkavállalók az elkövetkező években a következő években a következőkre szólnak, mint a ZDF -nek.

A munkaerő bemetszései

A kompromisszum kimondja, hogy a területeket elsősorban az önkéntes végkielégítés, a részleges nyugdíjba vonulás és a munkaidő csökkentése csökkenti. Ez azt jelenti, hogy számos alkalmazott elveszíti munkáját az elkövetkező években, de anélkül, hogy azonnali elbocsátások sújtanák őket. Az IG Metall ezt az üzletet sikernek tekinti, bár a megállapodások magukban foglalják a "Fájdalmas hozzájárulások a munkavállalóktól", ahogyan Thorsten Gröger, az Unió vezető tárgyalója hangsúlyozta. Az olyan szakértők, mint Dr. Prof., Ferdinand Dudenhöffer azonban kifejezetten aggodalmát fejezi ki: a munkavégzések rendkívül nehézek lehetnek, különösen olyan helyeken, mint a Wolfsburg, ahol nincs más munkalehetőség, tehát news38 .

Ezenkívül a Volkswagen bejelentette, hogy a járműgyártást 2030 -ig meg kell állítani a Drezda és az Osnabrück munkájában. A Drezda -termelés 2025 végén ér véget. Az Osnabrück számára azt tervezik, hogy a munkaerő -költségek és a fejlesztési költségek csökkentése érdekében nem készülnek autók. A VW márka főnöke, Thomas Schäfer a "jövőbeli tanfolyamról" beszélt, míg az alsó szász miniszterelnök, Stephan Weil kifejezte mentességét a megállapodásról. Ennek ellenére óvatos maradt, mivel tekintettel a közelgő munkahelyi eltávolításra, "nincs oka a felvidításnak", zdf .