Criza de mobilitate în Dresda: Cetățenii solicită noi soluții de trafic!

Criza de mobilitate în Dresda: Cetățenii solicită noi soluții de trafic!

Dresden, Deutschland - Dresda experimentează o fază critică în politica sa de mobilitate. Administrația orașului și Dresda Verkehrsbetriebe (DVB) trebuie să facă economii din cauza problemelor financiare. Aceasta înseamnă că popularul Mobishuttle va fi întrerupt până la sfârșitul anului, un serviciu care a promovat peste 300.000 de pasageri în ultimii doi ani și a fost deosebit de important în districtele cu opriri îndepărtate.

DVB -ul justifică decizia cu lipsa finanțării de urmărire. Închiderea Motosishuttles a frustrat mulți cetățeni, inclusiv unul care a vorbit sub pseudonimul „Driver frecvent” și a lansat o petiție. Acest cetățean activist critică rezistența persistentă la noile oferte de mobilitate în Dresda și pune la îndoială dacă orașul dorește să rămână atractiv pentru trafic sau dacă dorește să se vadă într -o stare nostalgică ca în timpurile de GDR.

Acces deschis pentru noi furnizori

cetățenii sunt angajați în primul rând pentru aprobarea furnizorilor precum „Uber”. Compania americană are deja amprenta în 16 orașe germane și ar putea fi activă și în Dresda. În timp ce ideea de a organiza mobilitate printr -o aplicație sună tentant pentru clienți, există rezistență la ideea în cooperativa de taxi din Dresda.

Anja Zimmermann, o voce din cadrul cooperativei de taxi, exprimă îngrijorări serioase cu privire la aprobarea Uber. Acesta aduce în evidență faptul că șoferii Uber ar putea evita adesea reglementările de securitate legală, care pun în pericol securitatea publică. „Prin urmare, respingem vehement aprobarea în Dresda”, subliniază ea. În plus, vede un dezavantaj competitiv clar pentru taxiurile convenționale care sunt legate de tarifele orașului și, prin urmare, nu pot concura cu Uber la preț.

Discuția despre locomoția din Dresda este în plină desfășurare, în special în provocările financiare actuale. În timp ce unii cetățeni inițiază noi idei de mobilitate, anumite grupuri stau la frână lucrând pentru rutele tradiționale de trafic și asigurarea acestora. În viitorul apropiat, va fi crucial ce oferte de mobilitate vor rămâne în cele din urmă în oraș și ce noi oportunități pot fi realizate.

Pentru mai multe informații despre acest subiect, .