Mosty pod ciśnieniem: Środkowa saksonia kontroluje chory betonowe struktury wzmocnione

Mosty pod ciśnieniem: Środkowa saksonia kontroluje chory betonowe struktury wzmocnione

Döbeln, Deutschland - W saksonii centralnej, z powodu dramatycznego upadku mostu Carol w Dreźnie, przetestowano krytyczny przegląd mostów żelbetowych. Przede wszystkim mosty z okresu NOTD, które zawierają stal napięcia Hennigsdorfer, są szczególnie dotknięte, ponieważ jest podatna na korozję. Po kompleksowej analizie stwierdzono, że 19 mostów w Saksonii jest w niepokojącym stanie, przy czym cztery z nich znajdują się w regionie Döbeln. W raporcie sächsische Udostępnij, aby zapewnić bezpieczeństwo.

Szczegółowe badania obejmują most B 169, który przecina Freiberg Mulde w pobliżu Döbeln. Został zbudowany w 1966 roku i ma długość 84,6 metra i szerokość 11,5 metra. Przepływ ruchu wynosi około 6 974 pojazdów dziennie, a 15,2 procent duży ruch. W celu zwiększenia bezpieczeństwa obowiązują limity prędkości dla ciężarówek o 50 km/h oraz zalecana odległość 70 metrów. Most B 169 nad linią kolejową w Döbeln i most nad Kreisstraße 7510 znajdują się również na liście krytycznie sklasyfikowanych budynków, jak opisano w raportach odkrycie szczegółowo.