Bruggen onder druk: Midden Saksen controleert noodlijdende versterkte betonstructuren
Bruggen onder druk: Midden Saksen controleert noodlijdende versterkte betonstructuren
Döbeln, Deutschland - In het centrum van het Saksen wordt, vanwege de dramatische ineenstorting van de Carol Bridge in Dresden, een kritisch overzicht van versterkte betonnen bruggen getest. Bovenal worden de bruggen uit de DDR -periode, die Hennigsdorfer -spanningsstaal bevatten, met name beïnvloed omdat het vatbaar is voor corrosie. Na een uitgebreide analyse werd vastgesteld dat 19 bruggen in Saksen zich in een zorgwekkende staat bevinden, waarvan er vier in de regio Döbeln zijn. In een rapport van de Sächsishes onderworpen om uw beveiliging te waarborgen.
De gedetailleerde onderzoeken omvatten de B 169 -brug, die de Freiberg Mulde in de buurt van Döbeln kruist. Het werd gebouwd in 1966 en heeft een lengte van 84,6 meter en een breedte van 11,5 meter. De verkeersstroom is ongeveer 6.974 voertuigen per dag, met 15,2 procent zwaar verkeer. Om de beveiliging te vergroten, zijn snelheidslimieten voor vrachtwagens op 50 km/u en een voorgeschreven afstand van 70 meter van toepassing. De B 169-brug over de spoorlijn in Döbeln en de brug over Kreisstraße 7510 staan ook op de lijst van kritisch geclassificeerde gebouwen, zoals beschreven in de rapporten van ontdek in detail.
Voor de meest bedreigde B 169 -brug in de buurt van Gadewitz is al een expert in gebruik genomen omdat deze als de meest kritische werd beoordeeld. Hier mogen vrachtwagens slechts met een maximale snelheid van 30 km/u rijden. De lopende rapporten moeten beslissen over verdere beperkingen of mogelijke renovatiemaatregelen. De beoordeling is bedoeld om te riskeren dat vergelijkbare incidenten worden vermeden als de ineenstorting in Dresden. De dringende behoefte aan actie is duidelijk, omdat deze belangrijke transportverbindingen ook in de toekomst moeten worden beveiligd.
Details | |
---|---|
Ort | Döbeln, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)