Tilti zem spiediena: Vidējā saksija pārbauda grūtības pastiprinātas betona struktūras
Tilti zem spiediena: Vidējā saksija pārbauda grūtības pastiprinātas betona struktūras
Döbeln, Deutschland - Centrālajā saksijā, pateicoties Drēzdenas Karola tilta dramatiskajam sabrukumam, tiek pārbaudīts kritisks dzelzsbetona tiltu pārskats. Pirmkārt, īpaši ietekmē tilti no GDR perioda, kas satur hennigsdorfer spriegojuma tēraudu, jo tas ir jutīgs pret koroziju. Pēc visaptverošas analīzes tika noskaidrots, ka 19 tilti saksijā ir satraucošā stāvoklī, un četri no tiem atrodas Döbeln reģionā. jābūt pakļautam, lai nodrošinātu jūsu drošību.
Detalizēti izmeklējumi ietver B 169 tiltu, kas šķērso Freiberg Mulde netālu no Döbeln. Tas tika uzcelts 1966. gadā, un tā garums ir 84,6 metri un platums 11,5 metri. Satiksmes plūsma ir aptuveni 6974 transportlīdzekļi dienā, ar 15,2 procentiem intensīva satiksme. Lai palielinātu drošību, kravas automašīnu ātruma ierobežojumi ar ātrumu 50 km/h un tiek piemērots noteikts attālums 70 metru attālumā. B 169 tilts pār dzelzceļa līniju Döbelnā un tilts pār Kreisstraße 7510 ir arī kritiski klasificētu ēku sarakstā, kā aprakstīts Atklājiet detalizēti.
Par visvairāk apdraudēto B 169 tiltu netālu no Gadewitz, eksperts jau ir pasūtīts, jo tas tika novērtēts kā viskritiskākais. Šeit kravas automašīnām ir atļauts braukt tikai ar maksimālo ātrumu 30 km/h. Pašreizējiem ziņojumiem vajadzētu izlemt par turpmākiem ierobežojumiem vai iespējamiem atjaunošanas pasākumiem. Pārskats ir paredzēts, lai riskētu, ka tiek izvairīti līdzīgi negadījumi, piemēram, Drēzdenē sabrukums. Steidzama rīcības nepieciešamība ir skaidra, jo arī šie svarīgi transporta savienojumi ir jānodrošina nākotnē.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Döbeln, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)