Ponti sotto pressione: controlli di sassonia medio malato di strutture in cemento rinforzate

Ponti sotto pressione: controlli di sassonia medio malato di strutture in cemento rinforzate

Döbeln, Deutschland - Nella Sassonia centrale, a causa del drammatico crollo del Bridge Carol a Dresda, viene testata una revisione critica dei ponti in cemento armato. Soprattutto, i ponti del periodo GDR, che contengono acciaio di tensione di Hennigsdorfer, sono particolarmente colpiti perché è suscettibile alla corrosione. Dopo un'analisi completa, è stato scoperto che 19 ponti in Sassonia sono in uno stato preoccupante, con quattro di loro nella regione di Döbeln. In un rapporto di sächitung zefsista essere sottoposto a garantire la tua sicurezza.

Gli esami dettagliati includono il ponte B 169, che attraversa il Mulde di Freiberg vicino a Döbeln. È stato costruito nel 1966 e ha una lunghezza di 84,6 metri e una larghezza di 11,5 metri. Il flusso di traffico è di circa 6.974 veicoli al giorno, con traffico pesante del 15,2 per cento. Al fine di aumentare la sicurezza, si applicano limiti di velocità per camion a 50 km/h e si applicano una distanza prescritta di 70 metri. Il ponte B 169 sulla linea ferroviaria di Döbeln e il ponte su Kreisstraße 7510 è anche nell'elenco degli edifici classificati in modo critico, come descritto nei rapporti di scopri in dettaglio.

Per il ponte B 169 più in via di estinzione vicino a Gadewitz, un esperto è già stato commissionato perché è stato valutato come il più critico. Qui i camion possono guidare solo a una velocità massima di 30 km/h. Le relazioni in corso dovrebbero decidere ulteriori restrizioni o possibili misure di rinnovamento. La revisione ha lo scopo di rischiare che incidenti simili siano evitati come il crollo di Dresda. L'urgente necessità di azione è chiara, perché anche queste importanti connessioni di trasporto devono essere garantite in futuro.

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OrtDöbeln, Deutschland
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