Mostovi pod pritiskom: Srednja saksonija provjerava bolesne ojačane betonske strukture

Mostovi pod pritiskom: Srednja saksonija provjerava bolesne ojačane betonske strukture

Döbeln, Deutschland - U središnjoj Saksoniji, zbog dramatičnog kolapsa mosta Carol u Dresdenu, testiran je kritički pregled pojačanih betonskih mostova. Iznad svega, mostovi iz GDR razdoblja, koji sadrže čelik napetosti Hennigsdorfer, posebno su pogođeni jer je podložan koroziji. Nakon sveobuhvatne analize, utvrđeno je da je 19 mostova u Saksoniji u zabrinjavajućem stanju, a četvero je u regiji Döbeln. U izvješću Freiberg Mulde u blizini Döbelna. Izgrađena je 1966. godine i ima duljinu od 84,6 metara i širinu od 11,5 metara. Protok prometa iznosi oko 6.974 vozila dnevno, s 15,2 posto velikog prometa. Kako bi se povećala sigurnost, primjenjuju se ograničenja brzine za kamione na 50 km/h i primjenjuju se propisana udaljenost od 70 metara. Most B 169 preko željezničke pruge u Döbelnu i mosta preko Kreisstraße 7510 također su na popisu kritički klasificiranih zgrada, kako je opisano u izvješćima

Za najugroženiji most B 169 u blizini Gadewitza, stručnjak je već naručen jer je ocijenjen kao najkritičniji. Ovdje se kamioni mogu voziti samo maksimalnom brzinom od 30 km/h. Izvješća koja su u tijeku trebala bi se odlučiti o daljnjim ograničenjima ili mogućim mjerama obnove. Pregled je namijenjen riskiranju da se slični incidenti izbjegavaju poput kolapsa u Dresdenu. Hitna potreba za djelovanjem je jasna, jer ove važne transportne veze moraju biti osigurane i u budućnosti.