Beboere forsvarer seg: Avgasser og støy torturer Albertstadt!

Beboere forsvarer seg: Avgasser og støy torturer Albertstadt!

Zollhof, Dresden, Deutschland - I nærheten av tollretten i Albertstadt har innbyggerne sendt inn en begjæring med 117 underskrifter som er imot den nåværende egnetheten til tollretten. Begjæringen indikerer de kritiske trafikkforholdene fordi lastebilsjåfører må forlate motorveien og kjøre gjennom trange kurver for å parkere i veikanten, uten sanitæranlegg eller shopping i nærheten. Miljøforurensningen fra avgasser og støy beskrives som uutholdelig, spesielt i vinterhalvåret når lastebilmotorene går over natten. I tillegg blir utvidelsen av Stauffenbergallee lagt til, noe som forverrer de eksisterende trafikkproblemene.

Beboere krever en kortsiktig installasjon av tollretten til et sted som er nærmere motorveien. Ordfører Dirk Hilbert (FDP) vil avgi en uttalelse om begjæringen, og komiteen for begjæringer og borgerdeltakelse vil bli informert. Byadministrasjonen har blitt informert om problemet i mange år og har sjekket forskjellige alternativer for en ny tollvann. Et område på Washingtonstrasse, nær motorveien Dresden-Neustadt, er favorittvarianten. For å kunne sette opp den nye Zollhof, må imidlertid en utviklingsplan utarbeides.

Kritikere advarer om flyttede problemer

Den planlagte flyttingen av tollretten forårsaker også kritikk, ettersom frykt uttrykkes for at de eksisterende problemene bare blir forskjøvet og at lastebilsjåfører kan bytte til nye boligområder. Veit Böhm, talsmann for trafikkpolitikk, krever 100 lastebilparkeringsplasser på det nye stedet for å gjøre utviklingsplanen godkjent. Han advarer om at lastebiltrafikk vil bli flyttet fra Stauffenbergallee til andre distrikter, og at problemer som trafikkork fra lastebiler kan bli manifestert til de omkringliggende boligområdene. Byadministrasjonen har også forklart at lastebilsjåfører kan bruke park- og ride-ride-sparkplatz i Kaditz, men dette anses som utilstrekkelig.

Trafikkplanleggerundersøkelsen gjør ikke rettferdighet mot den voksende bruksfrekvensen og tollklaringen, spesielt med tanke på forventede økninger i tolltrafikken, som er forårsaket av faktorer som forbedrede kvalifikasjoner og normalisering av handel mot Øst -Europa. Talsmannen for byutvikling og konstruksjon, Mario Schmidt, stiller også spørsmål ved den urbane parkeringsplassstrategien, siden parkeringsplassen Park & ​​Ride ikke bør ofres for parkeringsplasser for lastebiler. I tillegg forventes problemer med vilt parkerte og holde lastebiler på Kötzschenbroder Strasse, langs Washingtonstrasse og i tilstøtende boligområder.

-transmittet av west-ost-met-met-meet ="