Bewoners verdedigen zichzelf: uitlaatgassen en lawaai martelen de Albertstadt!

Bewoners verdedigen zichzelf: uitlaatgassen en lawaai martelen de Albertstadt!

Zollhof, Dresden, Deutschland - In de buurt van de douanehof in de Albertstadt hebben bewoners een verzoekschrift ingediend met 117 handtekeningen die tegen de huidige geschiktheid van de douanehof zijn. De petitie geeft de kritieke verkeersomstandigheden aan omdat vrachtwagenchauffeurs de snelweg moeten verlaten en door strakke rondingen moeten rijden om langs de weg te parkeren, zonder sanitaire voorzieningen of winkelen in de buurt. De milieuvervuiling door uitlaatgassen en lawaai wordt beschreven als ondraaglijk, vooral in de wintermaanden wanneer de vrachtwagenmotoren 's nachts lopen. Bovendien wordt de uitbreiding van de Stauffenbergallee toegevoegd, die de bestaande verkeersproblemen verergert.

Inwoners hebben een korte -termijninstallatie van de douanehof nodig naar een locatie die dichter bij de snelweg ligt. Burgemeester Dirk Hilbert (FDP) zal een verklaring afleggen over de petitie, en de commissie voor verzoekschriften en burgerparticipatie zal worden geadviseerd. Het stadsbestuur is al vele jaren op de hoogte van het probleem en heeft verschillende alternatieven voor een nieuwe douane -boerderij gecontroleerd. Een gebied op Washingtonstrasse, in de buurt van de snelweg Junction in Dresden-Neustadt, is de favoriete variant. Om de nieuwe Zollhof in te stellen, moet echter een ontwikkelingsplan worden opgesteld.

Critici waarschuwen voor verplaatst problemen

De geplande verhuizing van het douanehof veroorzaakt ook kritiek, aangezien angsten worden geuit dat de bestaande problemen alleen worden verschoven en dat vrachtwagenchauffeurs kunnen overschakelen naar nieuwe woonwijken. Veit Böhm, woordvoerder van het verkeersbeleid, vereist 100 parkeerplaatsen voor vrachtwagens op de nieuwe locatie om het ontwikkelingsplan goedgekeurd te maken. Hij waarschuwt dat vrachtwagenverkeer zal worden verplaatst van Stauffenbergallee naar andere districten en dat problemen zoals files van vrachtwagens opnieuw kunnen worden gemanifesteerd naar de omliggende woonwijken. Het stadsbestuur heeft ook uitgelegd dat vrachtwagenchauffeurs de Park- & Ride-Ride-Sparkplatz in Kaditz kunnen gebruiken, maar dit wordt als onvoldoende beschouwd.

Het onderzoek van de verkeersplanner doet geen recht aan de groeiende frequentie van het gebruik van vrachtwagens en de douane -opruiming, vooral gezien de verwachte toename van douaneverkeer, die worden veroorzaakt door factoren zoals verbeterde kwalificaties en normalisatie van de handel naar Oost -Europa. De woordvoerder van stedelijke ontwikkeling en bouw, Mario Schmidt, vraagt ​​ook de strategie voor stedelijke parkeerplaats, omdat de parkeerplaats van het park- en rit niet moet worden opgeofferd voor parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Bovendien worden problemen verwacht door wild geparkeerde en houden ze vrachtwagens op Kötzschenbroder Strasse, langs Washingtonstrasse en in aangrenzende woonwijken.

-Transmitting door west-oost-medien