I residenti si difendono: gas di scarico e il rumore torturano l'Albertstadt!
I residenti si difendono: gas di scarico e il rumore torturano l'Albertstadt!
Zollhof, Dresden, Deutschland - Nelle vicinanze del tribunale doganale nell'Albertstadt, i residenti hanno presentato una petizione con 117 firme che si oppongono all'attuale idoneità del tribunale doganale. La petizione indica le condizioni critiche del traffico perché i camionisti devono lasciare l'autostrada e guidare curve strette per parcheggiare sul ciglio della strada, senza strutture sanitarie o shopping nelle vicinanze. L'inquinamento ambientale dai gas di scarico e dal rumore è descritto come insopportabile, specialmente nei mesi invernali in cui i motori del camion corrono durante la notte. Inoltre, viene aggiunta l'espansione dello Stauffenbergallee, che aggrava i problemi di traffico esistenti.
I residenti richiedono un'installazione a breve termine del tribunale doganale in un luogo più vicino all'autostrada. Il sindaco Dirk Hilbert (FDP) farà una dichiarazione sulla petizione e sarà consigliato il Comitato per le petizioni e la partecipazione dei cittadini. L'amministrazione cittadina è stata informata sul problema per molti anni e ha controllato varie alternative per una nuova fattoria doganale. Un'area su WashingTostrasse, vicino alla giunzione autostradale di Dresda-Neustadt, è la variante preferita. Per poter impostare il nuovo Zollhof, tuttavia, è necessario elaborare un piano di sviluppo.
i critici avvertono di problemi trasferiti
Il trasferimento pianificato della Corte doganale provoca anche critiche, poiché si esprevano ai timori che i problemi esistenti vengono spostati solo e che i camionisti potrebbero passare a nuove aree residenziali. Veit Böhm, portavoce della politica del traffico, richiede 100 parcheggi di camion nella nuova sede per approvare il piano di sviluppo. Avverte che il traffico di camion verrà spostato da Stauffenbergallee ad altri distretti e che problemi come gli ingorghi di camion potrebbero essere ricoperti nelle aree residenziali circostanti. L'amministrazione cittadina ha anche spiegato che i camionisti potrebbero utilizzare il parco-ride-ride-sparkplatz a Kaditz, ma questo è considerato inadeguato.
L'esame del pianificatore del traffico non rende giustizia alla crescente frequenza di utilizzo del camion e al gioco doganale, in particolare alla luce degli aumenti previsti del traffico doganale, che sono causati da fattori come le qualifiche migliorate e la normalizzazione del commercio verso l'Europa orientale. Il portavoce dello sviluppo urbano e della costruzione, Mario Schmidt, mette anche in discussione la strategia del parcheggio urbano, poiché il parcheggio del parco e del viaggio non dovrebbe essere sacrificato per i parcheggi di camion. Inoltre, sono previsti problemi da camion selvaggiamente parcheggiati e tenendo camion su Kötzschenbroder Strasse, lungo la lavagna e nelle aree residenziali adiacenti.
-transmitato da west-ost-medien Details Ort Zollhof, Dresden, Deutschland Quellen
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