Rozšírenie A14: Výstavba Elbbrücke predbieha Eiffelovu vežu!

Rozšírenie A14: Výstavba Elbbrücke predbieha Eiffelovu vežu!

Diaľnica A14 North Extension bude dramaticky oneskorená! Holger Behrmann, celkový projektový manažér A14 v nemeckej jednote, na dlhé vzdialenosti Street Planning and Construction Society (Reges), oznámil, že dokončenie v sekcii Osterburg-Seehausen sa nedá očakávať pred rokom 2030. Aj keď sú v súlade o tento sekcia oficiálne zodpovedné za jeseň 2022. Oneskorenia sú spôsobené potrebnými ekologickými opatreniami na kompenzáciu a položenia potrubia, ktoré sa môže začať až po ďalšom revízii na jeseň 2025.

Autobahn GmbH, ktorý bol založený v roku 2018, prevzal zodpovednosť za plánovanie, výstavbu a prevádzku nemeckých diaľnic. Prvé kroky na udelenie objednávky pre sekciu A14 boli začaté v roku 2023, ale skutočné stavebné práce sa môžu začať až po dobe čakacej doby po ekologických opatreniach. To znamená, že diaľnica je možné postaviť iba najskôr v roku 2026, ktorá sa posunie do roku 2030.

Výkonnosť mosta Lale

Zatiaľ čo A14 dostane stánky, z mosta Labe medzi Seehausenom a Wittenbergeom sú pozitívne správy. Projektový manažér Kathrin Fiedler z respondentu uvádza, že 300 metrov mosta už bolo dokončených. S celkovou dĺžkou 412 metrov je most postavený s približne 8 800 ton ocele - viac ako Eiffelovská veža! Inovatívna technika vypitovania, ktorá sa používa dva a pol roka, umožňuje presadzovať jednotlivé predzostalované časti cez Labe.

Očakáva sa, že vydanie prednej sekcie Stendal - Osterburg, ktorý je dlhý asi sedem kilometrov, sa uskutoční v roku 2028. Táto časť vedie z B188 na Veľkonočnú obchodnú križovatku, a preto sa uvádza do prevádzky pred predĺžením North A14.