A14 Plėtra: Elbbbrücke statyba aplenkia Eifelio bokštą!

A14 Plėtra: Elbbbrücke statyba aplenkia Eifelio bokštą!

A14 šiaurinio pratęsimo greitkelis bus dramatiškai atidėtas! Holgeris Behrmannas, bendras A14 projekto vadovas Vokietijos vienybėje, tolimųjų gatvių planavimo ir statybos draugijos (DEGES), paskelbė, kad Osterburgo Seehauseno skyriaus pabaiga negalima tikėtis iki 2030 m. Vėlavimai atsiranda dėl būtinų ekologinių kompensacijų priemonių ir dujotiekio klojimo, kuris gali prasidėti tik po kito peržiūros 2025 m. Rudens.

„Autobahn GmbH“, kuris buvo įkurtas 2018 m., Prisiėmė atsakomybę už Vokietijos greitkelių planavimą, statybą ir valdymą. Pirmieji veiksmai, skirti apdovanoti A14 skyriaus įsakymą, buvo inicijuoti 2023 m., Tačiau faktiniai statybos darbai gali prasidėti tik po dvejų metų laukimo laiko po ekologinių priemonių. Tai reiškia, kad greitkelis gali būti pastatytas tik anksčiau nei 2026 m., Kuris pereina į 2030 m.

Elbe tilto statybos eiga

Nors A14 kioskos, iš Elbės tilto tarp Seehauseno ir Wittenberge'o yra teigiamų naujienų. Projekto vadovas Kathrinas Fiedleris iš „Deges“ praneša, kad 300 metrų tilto jau baigta. Bendras 412 metrų ilgis, tiltas pastatytas su maždaug 8800 tonų plieno - daugiau nei Eifelio bokštas! Novatoriška žarnos technika, kuri buvo naudojama dvejus su puse metų, suteikia galimybę per stumiančias atskiras iš anksto surinktas dalis.