Expanze A14: Konstrukce Elbbrücke předjíždí Eiffelovu věž!

Expanze A14: Konstrukce Elbbrücke předjíždí Eiffelovu věž!

Dálnice A14 North Extension bude dramaticky zpožděna! Holger Behrmann, celkový projektový manažer A14 v německé jednotě, plánovací a stavební společnosti na dlouhé vzdálenosti (Deges), oznámil, že dokončení sekce Osterburg-Seehausen se nelze očekávat před rokem 2030. Ačkoli Deges za tuto sekci od podzimu 2022 bylo oficiálně odpovědné. Zpoždění jsou způsobena nezbytnými opatřeními pro ekologickou kompenzaci a položením potrubí, které může začít až po příštím revizi na podzim 2025.

Autobahn GmbH, která byla založena v roce 2018, převzala odpovědnost za plánování, výstavbu a provoz německých dálnic. První kroky k udělení objednávky za sekci A14 byly zahájeny v roce 2023, ale skutečné stavební práce mohou začít až po čekací době po dvou letech po ekologických opatřeních. To znamená, že dálnice může být postavena pouze nejdříve v roce 2026, která se přesune do roku 2030.

Konstrukční pokrok mostu Elbe

Zatímco A14 dostává stání, existují pozitivní zprávy z mostu Elbe mezi Seehausenem a Wittenberge. Projektový manažer Kathrin Fiedler z Deges uvádí, že 300 metrů mostu již bylo dokončeno. S celkovou délkou 412 metrů je most postaven s přibližně 8 800 tunami oceli - více než Eiffelova věž! Technika inovativního odkládání, která se používá již dva a půl roku, umožňuje, aby jednotlivé předem sestavené části byly tlačeny přes ELBE.