Autista ubriaco Rams Rail Barrier: i treni si fermano all'ultimo minuto!

Ein betrunkener Fahrer beschädigte in Heyrothsberge eine Bahnschranke. Warnsignale waren aktiv, bis die Schranken repariert wurden.
Un conducente ubriaco ha danneggiato una barriera ferroviaria a Heyrothsberge. I segnali di avvertimento furono attivi fino a quando le barriere non furono riparate. (Symbolbild/DNAT)

Autista ubriaco Rams Rail Barrier: i treni si fermano all'ultimo minuto!

Heyrothsberge, Deutschland - Un ubriaco ha causato un grave incidente venerdì sera alle 22:30 Su Federal Road 1 vicino a Heyrothsberge a Gericower Land. Il 61enne ha investito l'incrocio di livello nonostante le barriere ferroviarie chiuse e i segnali di avvertimento e ha danneggiato in modo significativo la barriera. Fortunatamente, il conducente era illeso, ma il dispositivo di sicurezza era così gravemente colpito che le barriere erano fuori servizio entro sabato sera, segnalato .

ritardi a livello di attraversamento

Le barriere danneggiate significavano che i treni in arrivo potevano solo attraversare la velocità di livello solo dopo essersi fermato e presentare segnali di avvertimento. Il conducente ora affronta conseguenze criminali per il traffico stradale pericoloso, sia a causa della guida sotto l'influenza dell'alcol sia per il danno causato. Tali situazioni non sono solo pericolose per gli utenti della strada, ma sollevano anche la questione di quanto tempo rimangono le barriere ferroviarie, come "https://www.tuev-nord-group.com/de/newsrooom/details/article/bahnuegeenge-es- and-dauert ----dauert ----dauert-Lange daufen class = source_2> tüv nard I conducenti se gli attraversamenti di livello sono spesso chiusi per i 240 secondi specificati, soprattutto se ci sono diversi treni nelle vicinanze o il percorso è complicato

Le barriere ferroviarie sono un'importante caratteristica di sicurezza degli attraversamenti a livello, soprattutto perché i treni guidano molto più velocemente delle auto e delle lunghe distanze di frenata. Un treno regionale che guida a 160 km/h, ad esempio, ha bisogno di più di un minuto per resistere. È quindi fondamentale che le barriere si avvicinano in tempo per garantire la sicurezza del traffico ed evitare incidenti. I treni più veloci hanno spesso poco tempo per le necessarie misure di sicurezza in un allarme, il che era particolarmente chiaro in questa situazione.

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OrtHeyrothsberge, Deutschland
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